TI - 德州儀器通過(guò)高度的監(jiān)控和保護(hù)，在混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車中實(shí)現(xiàn)更高的系統(tǒng)可靠性
德州儀器（TI）近日推出了經(jīng)過(guò)全面測(cè)試的電池管理和牽引逆變器系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)，以及具有先進(jìn)監(jiān)控和保護(hù)功能的新型模擬電路，有助于減少二氧化碳排放，并使混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車（HEV/EV）能夠續(xù)航更久時(shí)間。 ...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2019-05-13 閱讀：2916 關(guān)鍵詞：TI - 德州儀器通過(guò)高度精確的監(jiān)控和保護(hù)，在混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車中實(shí)現(xiàn)更高的系統(tǒng)可靠性電動(dòng)汽車
AFE（analog front end），中文是模擬前端，在BMS里面專指電池采樣芯片，用來(lái)采集電芯電壓和溫度等。寫(xiě)這個(gè)之前，想了比較久，AFE這一塊實(shí)在是能寫(xiě)的地方太多了，某一個(gè)小...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2019-05-07 閱讀：4362 關(guān)鍵詞：淺析BMS怎么選擇合適的AFEBMS
有關(guān)電動(dòng)汽車起火的事情，有個(gè)本質(zhì)的問(wèn)題，是在電池本身下功夫，盡量提高要求，還是把電池出現(xiàn)熱失控之后進(jìn)行隔絕然后處理。這兩個(gè)代表類型是走量走的很多的日產(chǎn)LEAF和特斯...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2023-07-17 閱讀：243 關(guān)鍵詞：LEAF電池模組演變LEAF電池
特斯拉正式推出了3.5萬(wàn)美元的標(biāo)準(zhǔn)版特斯拉Model 3，同時(shí)所有車型均降低了售價(jià)，國(guó)內(nèi)降幅達(dá)30萬(wàn)元。對(duì)于國(guó)內(nèi)很多新造車勢(shì)力來(lái)說(shuō)，著實(shí)是不好的消息。正如車和家CEO李想所說(shuō)...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2019-04-26 閱讀：3394 關(guān)鍵詞：解析電動(dòng)汽車充電模式二電動(dòng)汽車
日前，特斯拉在上海又發(fā)生了一起自然事故，目前事故原因還未確定，但們不約而同的分析與電池管理或充電有關(guān)。本篇文章就來(lái)了解一下插電式電動(dòng)車的充電方式及架構(gòu)，了解應(yīng)該從何處入手解決充電安全問(wèn)題?！ ∧壳埃?..
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2019-04-25 閱讀：5699 關(guān)鍵詞：電動(dòng)車充電樁知識(shí)你了解多少？充電樁
有關(guān)智能電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保護(hù)電路設(shè)計(jì)詳解
電動(dòng)機(jī)保護(hù)器提高了電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的可靠性和系統(tǒng)智能化要求，因此保護(hù)器的可靠運(yùn)行起著舉足輕重的作用，同時(shí)也對(duì)保護(hù)器抗外界干擾提出了比較現(xiàn)實(shí)的要求。采用Freescale公司的...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2019-04-08 閱讀：3025 關(guān)鍵詞：有關(guān)智能電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保護(hù)電路設(shè)計(jì)詳解電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
單體能量密度遠(yuǎn)超特斯拉，詳解24M的雙電解液動(dòng)力電池技術(shù)
在特斯拉緊鑼密鼓組建超級(jí)電池工廠之時(shí)，由華裔科學(xué)家蔣業(yè)明創(chuàng)辦，隱身4年的半固態(tài)電池公司24M高調(diào)出山，4輪融資總計(jì)超7000萬(wàn)美元（約4.9億人民幣），其生產(chǎn)的鋰電池單體能...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2019-03-28 閱讀：4120 關(guān)鍵詞：單體能量密度遠(yuǎn)超特斯拉，詳解24M的雙電解液動(dòng)力電池技術(shù)動(dòng)力電池
動(dòng)力電池內(nèi)部線束布置及設(shè)計(jì)分析
近年來(lái)隨著新能源汽車的日益發(fā)展，積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排，推廣使用新能源，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的號(hào)召。汽車生產(chǎn)廠分別推出了自己的新能源汽車產(chǎn)品，其中包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2019-03-26 閱讀：3985 關(guān)鍵詞：動(dòng)力電池內(nèi)部線束布置及設(shè)計(jì)分析動(dòng)力電池
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2019-03-26 閱讀：3023 關(guān)鍵詞：動(dòng)力電池及電池組PACK工藝（二）動(dòng)力電池
最近幾年汽車行業(yè)比較流行的車型相信大家都會(huì)異口同聲地回答出來(lái)——電動(dòng)汽車，那么對(duì)于電動(dòng)汽車電池就如同傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，可以說(shuō)是汽車的心臟，只有心臟好了，整個(gè)...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2019-03-26 閱讀：2443 關(guān)鍵詞：動(dòng)力電池及電池組PACK工藝（一）動(dòng)力電池
隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，以及政府的政策鼓勵(lì)與扶持，電動(dòng)汽車（混動(dòng)+純電動(dòng)）以每年超過(guò)50%的速度高速增長(zhǎng)，電池以及電池管理系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的組件，其市場(chǎng)需求也獲得相...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2019-03-26 閱讀：2290 關(guān)鍵詞：F-RAM在動(dòng)力電池管理上的應(yīng)用動(dòng)力電池
1．比亞迪e6電動(dòng)汽車電池組 e6電動(dòng)汽車采用磷酸鐵鋰電池，簡(jiǎn)稱鐵電池，也是鋰電池的一種，它放在汽車底部，由90個(gè)單體電池組成，總電壓307V，電池容量達(dá)220A·h，可以使...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2023-07-17 閱讀：941 關(guān)鍵詞：比亞迪e6電池組電池管理系統(tǒng)比亞迪
大聯(lián)大推出基于NXP產(chǎn)品的聯(lián)網(wǎng)交流充電樁系統(tǒng)解決方案
大聯(lián)大世平推出基于NXP LPC54606的聯(lián)網(wǎng)交流充電樁系統(tǒng)，支持微信控制與支付，此充電樁系統(tǒng)屬于分散式充電樁范疇。適用于寫(xiě)字樓、商業(yè)綜合、酒店、購(gòu)物廣場(chǎng)、展覽中心、醫(yī)院、體育中心、學(xué)校、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。該方案是...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2019-03-11 閱讀：2431 關(guān)鍵詞：大聯(lián)大推出基于NXP產(chǎn)品的聯(lián)網(wǎng)交流充電樁系統(tǒng)解決方案充電樁系統(tǒng)
羅姆Qi車載無(wú)線充電設(shè)計(jì)選用意法半導(dǎo)體NFC讀取器IC和
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼：STM)宣布，羅姆半導(dǎo)體公司Qi標(biāo)準(zhǔn)車載無(wú)線充電器參考設(shè)計(jì)選用意法半導(dǎo)體的汽車NFC讀取器IC (ST25R3914)...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2019-03-08 閱讀：2070 關(guān)鍵詞：羅姆Qi車載無(wú)線充電設(shè)計(jì)選用意法半導(dǎo)體NFC讀取器IC和無(wú)線充電
電池SOC定義為電池剩余電量的百分比，因此范圍為0％至100％。由于SOC測(cè)量與汽車中的氣體測(cè)量?jī)x具有相同的目的，因此提供SOC測(cè)量的IC通常被稱為“電量計(jì)”或“電量計(jì)”IC。 ...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2019-01-28 閱讀：4513 關(guān)鍵詞：鋰離子電池SOC的充電狀態(tài)測(cè)量解決方案鋰離子
如何實(shí)現(xiàn)高效的遠(yuǎn)程電池監(jiān)控系統(tǒng)
在能量收集應(yīng)用中，當(dāng)來(lái)自環(huán)境源的能量減少到低于有用水平時(shí)，備用電池在維持功率輸出方面起著關(guān)鍵作用。為了保持電池性能和安全性，這些應(yīng)用需要能夠?qū)㈦姵貭顟B(tài)和故障狀態(tài)傳達(dá)給中央服務(wù)器和操作員。特別是，電池組...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2019-01-23 閱讀：2270 關(guān)鍵詞：如何實(shí)現(xiàn)高效的遠(yuǎn)程電池監(jiān)控系統(tǒng)電池監(jiān)控
串聯(lián)電壓基準(zhǔn)提高鋰離子電池充電管理的度
電壓參考對(duì)于確保任何測(cè)量應(yīng)用的準(zhǔn)確性至關(guān)重要。對(duì)于采用能量收集技術(shù)的傳感器應(yīng)用，工程師需要管理非常緊湊的功率預(yù)算，超低功耗電壓基準(zhǔn)可提供所需的，同時(shí)消耗極少的電流。使用ADI公司，Intersil公司，凌力爾特...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2023-07-17 閱讀：282 關(guān)鍵詞：串聯(lián)電壓基準(zhǔn)提高鋰離子電池充電管理的精確度鋰離子電池
過(guò)充：DBBB作為防過(guò)充添加劑提升磷酸鐵鋰電池安全
過(guò)充（電）是鋰離子電池失效模式之一，過(guò)充測(cè)試也是電池安全性測(cè)試中的經(jīng)典測(cè)試，我國(guó)GB 31241-2014和GB/T 31485分別對(duì)消費(fèi)類電池和動(dòng)力電池的過(guò)充測(cè)試做了明確要求。對(duì)動(dòng)...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2019-01-15 閱讀：1981 關(guān)鍵詞：過(guò)充：DBBB作為防過(guò)充添加劑提升磷酸鐵鋰電池安全磷酸鐵鋰電池
電動(dòng)汽車,是解決能源、環(huán)境、城市交通等問(wèn)題的一個(gè)主流趨勢(shì),也是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)主要方向?！? 現(xiàn)狀 當(dāng)下,家用的混合動(dòng)力汽車,純電動(dòng)汽車已在大地區(qū)投入使用...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-11-13 閱讀：2365 關(guān)鍵詞：淺談電動(dòng)汽車鋰電池解決方案電動(dòng)汽車
本文將介紹兩種國(guó)標(biāo)充電樁接口——交流充電樁接口和直流充電樁接口，并圍繞常用的交流充電接口，介紹相關(guān)的接口技術(shù)?！ ∫?、充電樁接口基本介紹 跟傳統(tǒng)油車相比，純電...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-11-08 閱讀：2975 關(guān)鍵詞：充電樁接口技術(shù)簡(jiǎn)介充電樁接口
