機(jī)動(dòng)車蓄電池充電器 六
出處:iparmour 發(fā)布于:2008-09-17 00:00:00 | 4403 次閱讀
本例介紹一款恒流脈沖式機(jī)動(dòng)車蓄電池充電器,其輸出電流在幾十毫安至5A內(nèi)連續(xù)可調(diào),具有過流保護(hù)功能,可用于6V和l2V的小型鉛酸蓄電池進(jìn)行充電。
電路工作原理
該機(jī)動(dòng)車蓄電池充電器電路由電源降壓整流電路、電流調(diào)節(jié)電路、電流放大輸出電路和過流保護(hù)電路組成,如圖7-151所示。

電源降壓整流電路由電源變壓器T和整流橋堆UR組成。
電流調(diào)節(jié)電路由晶體管Vl、發(fā)光二極管VL、電阻器Rl、R2和電位器RP組成。
電流放大輸出電路由晶體管V2、V3和電阻器R3、R4組成。
過流保護(hù)電路由晶體管V4、二極管VDl、VD2和電阻器肪組成。
接通電源開關(guān)S,交流220V電壓經(jīng)T降壓、UR整流后,產(chǎn)生24V脈動(dòng)直流電壓,加至V2和V3的集電極上。由電流調(diào)節(jié)/穩(wěn)流電路為V2提供基極偏置電壓,便V2和V3導(dǎo)通,從V3發(fā)射極輸出近2OV的直流電壓作為蓄電池GB的充電電壓。
調(diào)整RP的阻值,可以改變Vl-V3工作電流的大小,從而達(dá)到調(diào)節(jié)充電電流大小的目的。
當(dāng)充電電流在額定的輸出電流以內(nèi)時(shí),R5上的電壓降較小,不足以使VDl、VD2和V4導(dǎo)通,充電電路正常工作;當(dāng)充電電流超過額定電流時(shí),R5兩端的電壓降增大,使VDl、VD2和V4導(dǎo)通,V2和V3的導(dǎo)通能力減弱或截止,從而限制了電流的進(jìn)一步增加。
元器件選擇
Rl-R3選用1/4W碳膜電阻器或金屬膜電阻器;R4和R5均選用lOW線繞電阻器。
RP選用多圈線繞電位器。
VDl和VD2選用1N4001或1N4007型硅整流二極管。
VL選用φ5mm的度發(fā)光二極管。
UR選用lOA、lOOV的整流橋堆。
Vl選用C8550或58550型硅NPN晶體管;V2和V4選用58050或C8050、3DG8050型硅NPN晶體管;V3選用BU932或MJlO025型硅NPN達(dá)林頓晶體管。
T選用1OOW、二次電壓為24V的電源變壓器。
PA選用0-lOA的電流表。
PV選用0-25V的直流電壓表。
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