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南京依維柯輕型汽車空調(diào)電路圖

出處:透鏡 發(fā)布于:2009-02-19 00:00:00 | 8577 次閱讀

 
  (十八)南京依維柯輕型汽車空調(diào)電路

  南京依維柯輕型汽車空調(diào)系統(tǒng)為非獨(dú)立式結(jié)構(gòu),由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪通過壓縮機(jī)的電磁離合器來驅(qū)動(dòng),而電磁離合器又由溫度控制開關(guān)(手動(dòng)或自動(dòng)與手動(dòng)結(jié)合)來決定分離與結(jié)合,其制冷部分由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液器、膨脹閥、蒸發(fā)器、電控系統(tǒng)及管路等部分組成。制冷劑為R-12(氟利昂),制冷方式為蒸氣壓縮式制冷。制冷劑在蒸發(fā)器中吸收駕駛室內(nèi)的 熱量以后,蒸發(fā)汽化為汽體,經(jīng)壓縮機(jī)吸入絕熱壓縮后,變?yōu)楦邷?約7℃左右)高壓(約1.5MPa)汽體,送入汽車前方的冷凝器中散熱。
   
  高溫高壓的制冷劑汽體進(jìn)入冷凝器以后,凝結(jié)成高壓液體,放出凝聚熱,將制冷劑中的熱量傳給大氣,從而使制冷劑溫度下降。高壓制冷劑的液體由冷凝器中排出,經(jīng)貯液拼的干燥和過濾,通過膨脹閥節(jié)流和大幅度減壓至約0.2MPa,變?yōu)榈蛪阂簹饣旌衔镌俣冗M(jìn)入蒸發(fā)器。


   
  經(jīng)過節(jié)流降壓后的制冷劑,在蒸發(fā)器中由液體霧狀蒸發(fā)汽化為低壓(0.2MPa)、低溫(O℃-5℃)的制冷劑蒸汽,從而吸收了蒸發(fā)器周圍的熱量(汽化熱),便車室內(nèi)溫度降低。只要壓縮機(jī)不停地運(yùn)轉(zhuǎn),上述過程就會(huì)不斷地循環(huán)進(jìn)行(壓縮、散熱、冷凝、節(jié)流、吸熱、蒸發(fā)、壓縮、散熱冷凝……),便車室內(nèi)溫度、濕度調(diào)控在適宜的范圍內(nèi)。
   
  1.空調(diào)控制面板上各元件的作用(如圖20)
   
  (1)電源/風(fēng)量開關(guān)(SA)是一個(gè)四擋旋鈕式開關(guān),“0”擋切斷電源;“ⅠⅡⅢ”擋(或L、M、H擋)接通電源,同時(shí)使蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)的送風(fēng)量相對(duì)應(yīng)地處于小、中、大狀態(tài)。
    
  (2)制冷方式開關(guān)(SA2)僅A40.10.輕型車增強(qiáng)型空調(diào)系統(tǒng)有此開關(guān)。它是一個(gè)單刀、單擲開關(guān),當(dāng)其上端按下時(shí)(即HAND擋),空調(diào)系統(tǒng)采用強(qiáng)迫制冷方式,此時(shí)車內(nèi)溫度不受溫控器(WKQ)影響,制冷過程一直持續(xù)到此開關(guān)斷開為止,當(dāng)方式開關(guān)下端按下時(shí)(即AU-TO擋),空調(diào)系統(tǒng)為溫控制冷式,制冷過程的啟動(dòng)與停止耍受溫控器的控制。
   
   (3)調(diào)溫電位器(RP)安裝在溫控器的印制線路板上,可以用之設(shè)定室內(nèi)制冷溫度。當(dāng)電位器處于兩個(gè)極端位置時(shí),則車室內(nèi)的溫度相應(yīng)地設(shè)定在18~32℃(或蒸發(fā)器出風(fēng)口溫度設(shè)定在3~18℃)。當(dāng)電位器處于中間位置時(shí),則車室內(nèi)溫度相應(yīng)地設(shè)定在25℃(或蒸發(fā)器出風(fēng)口溫度設(shè)定在11℃)。當(dāng)車內(nèi)實(shí)際溫度高于設(shè)定溫度時(shí),開始制冷,當(dāng)實(shí)際溫度低于設(shè)定溫度后制冷停止。
    
  (4)有些車型的空調(diào)控制板上只有一個(gè)指示燈,表示制冷系統(tǒng)投入工作力口30.10V型、40.10V型、40.10VS型和35.10型。但多數(shù)都配備有電源指示燈(POWER)、制冷指示燈(COOU、低壓故障報(bào)警燈(LP)和高壓故障報(bào)警燈(HP),它們的功用如下:電源指示燈(POlVER):風(fēng)量開關(guān)在非零位置時(shí),該燈亮,表示空調(diào)系統(tǒng)控制電源已接通。

  制冷指示燈(COOL;制冷時(shí)該燈亮,表示空調(diào)壓縮機(jī)及其電磁離合器正在工作,制冷停止時(shí)燈滅。低壓故障指示燈(LP),當(dāng)管路內(nèi)制冷劑壓力過低時(shí)(如發(fā)生嚴(yán)重泄漏),該燈亮。同時(shí)在壓力控制開關(guān)作用下,使壓縮機(jī)停止工作。高壓故障指示燈(HP):當(dāng)管路內(nèi)制冷劑壓力過高時(shí)(如管路堵塞、冷凝器風(fēng)扇電機(jī)不工作時(shí)),該燈亮。同時(shí)在壓力控制開關(guān)作用下,使壓縮機(jī)停止工作。

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