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ATA6628/ATA6630:LIN總線汽車電子收發(fā)方案

出處:guo69 發(fā)布于:2011-09-02 08:25:39

 

  ATA6628是全集成LIN總線收發(fā)器,兼容LIN2.0、LIN2.1和SAEJ2602-2標(biāo)準(zhǔn)。它具有3.3V/50mA輸出的低壓降穩(wěn)壓器和視窗看門狗。ATA6630具有和ATA6628相同的功能,但是它采用5V/50mA穩(wěn)壓器。穩(wěn)壓器可采用50mA的電流源,利用外部NPN晶體管可以將輸出電流升高。這樣的芯片組合使其可為L(zhǎng)IN總線系統(tǒng)開(kāi)發(fā)便宜、簡(jiǎn)單且強(qiáng)大的主從節(jié)點(diǎn)。

  LIN(Local Interconnect Network)是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),用于實(shí)現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN 的目標(biāo)是為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(luò)(例如CAN 總線)提供輔助功能,因此LIN總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)。在不需要CAN 總線的帶寬和多功能的場(chǎng)合,比如智能傳感器和制動(dòng)裝置之間的通訊使用LIN 總線可大大節(jié)省成本。LIN 技術(shù)規(guī)范中除定義了基本協(xié)議和物理層外還定義了開(kāi)發(fā)工具和應(yīng)用軟件接口。LIN 通訊是基于SCI(UART)數(shù)據(jù)格式,采用單主控制器/多從設(shè)備的模式。僅使用一根12V 信號(hào)總線和一個(gè)無(wú)固定時(shí)間基準(zhǔn)的節(jié)點(diǎn)同步時(shí)鐘線。這種低成本的串行通訊模式和相應(yīng)的開(kāi)發(fā)環(huán)境已經(jīng)由LIN 協(xié)會(huì)制定成標(biāo)準(zhǔn)。LIN 的標(biāo)準(zhǔn)化將為汽車制造商以及供應(yīng)商在研發(fā)應(yīng)用操作系統(tǒng)降低成本。

  ATA6628/ATA6630用于處理在交通工具中的低速數(shù)據(jù)通信。LIN驅(qū)動(dòng)器上經(jīng)過(guò)改進(jìn)的斜率控制確保了高達(dá)20kBaud的安全數(shù)據(jù)通信。睡眠模式和靜音模式保證了極低的電流消耗。



圖1ATA6628/ATA6630方框圖

圖2ATA6628/ATA6630應(yīng)用電路圖


  ATA6628/ATA6630主要特性

  可實(shí)現(xiàn)主、從工作模式

  供電電源高達(dá)40V

  工作電壓VS為5V到27V

  在睡眠模式下的典型供電電流為10μA

  在靜音模式下的典型供電電流為40μA

  線性低壓降穩(wěn)壓器

  -正常、自動(dòng)防故障和靜音模式

  ATA6628VCC=3.3V±2%

  ATA6630VCC=5.0V±2%

  在睡眠模式下VCC被切斷

  VCC欠壓探測(cè)(4mm重置時(shí)間)以及在開(kāi)漏輸出端NRES處的看門狗復(fù)位邏輯組合

  高達(dá)115kBaud的高速模式

  內(nèi)部1:6電壓分配器用于VBattery檢測(cè)

  用于看門狗的負(fù)觸發(fā)脈沖輸入

  升壓穩(wěn)壓器可帶有外部NPN晶體管

  LIN物理層服從LIN2.0、LIN2.1和SAEJ2602-2標(biāo)準(zhǔn)

  通過(guò)LIN總線、Wake引腳或K1_15引腳實(shí)現(xiàn)喚醒功能

  INH輸出用于控制一個(gè)外部穩(wěn)壓器或者切斷主節(jié)點(diǎn)上拉電阻

  總線引腳過(guò)熱和短路保護(hù)對(duì)抗GND和電池

  通過(guò)外部電阻器可調(diào)節(jié)看門狗時(shí)間

  先進(jìn)的EMC和ESD性能

  根據(jù)STM5.1,在引腳LIN和VS具有ESDHBM8kV

  封裝:20個(gè)引腳的5mm×5mmQFN封裝

 


  
關(guān)鍵詞:電子汽車汽車電子總線

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