為推進鐵路現(xiàn)代化建設，實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展，鐵道部進行了運輸管理機構體制改革，不斷提高技術裝備水平：制定了“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、干線先行、逐步到位”的列車檢修布局改革原則；確定了“根據(jù)運輸組織的變化，有針對性的兼并列檢所，達到列檢作業(yè)環(huán)節(jié)的減少，推動從人檢到機檢、靜態(tài)檢測到動態(tài)檢測的轉(zhuǎn)變，逐步實現(xiàn)檢修分離，達到人、機結(jié)合的化”的列車檢修布局改革目標；成功應用貨車運行故障動態(tài)檢測系統(tǒng)TFDS系統(tǒng)，對運行中的列車進行實時檢測，提高列檢所故障發(fā)現(xiàn)率，實現(xiàn)機控代替人控的目的，將機器視覺技術運用到對影響列車行車安全關鍵部件動態(tài)檢測上。

　　貨車運行故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)是一套集高速數(shù)字圖像采集、大容量圖像數(shù)據(jù)實時處理和定位模式識別技術于一體的智能系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛運用技術檢查由“人檢人修”方式向“機檢人修”方式的過渡，列車質(zhì)量由“人控”向“機控”的轉(zhuǎn)變，減輕了檢車員的勞動強度，為提高運輸效率，確保運輸安全創(chuàng)造了條件。

　　貨車運行故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)采用高速攝像機對運行的列車進行圖像采集，通過計算機進行分析與處理，計算出列車運行速度、判斷出列車車種車型，取出系統(tǒng)所需要的車輛關鍵部位圖像進行存儲，以一車一檔的方式在窗口計算機中顯示，并能按要求打印、傳輸。通過人機結(jié)合的方式判別出車輛轉(zhuǎn)向架、制動裝置、車鉤緩沖裝置等部件及其零配件有無缺損、斷裂、丟失等故障，從而達到動態(tài)檢測車輛質(zhì)量的目的。

　　該系統(tǒng)由軌邊圖像采集站、列檢檢測中心兩部分組成。其中軌邊圖像采集站由車輪傳感器（磁鋼組）、車號采集系統(tǒng)、前置信息處理機、圖像服務器、高速圖像采集設備、光源補償設備、軌邊設備防護裝置和網(wǎng)絡傳輸設備組成。列檢檢測中心由網(wǎng)絡傳輸設備、網(wǎng)絡服務器、圖像瀏覽終端組成，需要實現(xiàn)多種功能：

　　1.自動拍攝和篩選出車輛轉(zhuǎn)向架、基礎制動裝置、車鉤緩沖裝置等車輛關鍵部位圖像；

　　2.通過人機結(jié)合的方式，對抓拍后的圖像進行分析、判別出有關故障；

　　3.自動判別車號、車種、車型和計軸計輛；

　　4.自動測試出列車速度；

　　5.能直接讀取AEI系統(tǒng)中車號信息；

　　6.可自動生成車統(tǒng)-15，車統(tǒng)-81等列檢所常用報表；

　　7.對部分故障可以進行智能識別；

　　8.可實現(xiàn)分散檢測集中報警聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測信息共享。

　　結(jié)合鐵路貨車應用現(xiàn)場的上述需求和特點，對系統(tǒng)提出了以下要求：

　　1、需要具備多路I/O接口；

　　2、CPU主頻速率要求較高，需進行大量圖片處理；

　　3、千兆網(wǎng)絡傳輸，便于數(shù)據(jù)快速暢通的傳輸至服務器；

　　4、無人值守要求系統(tǒng)具有高穩(wěn)定性、自恢復性；

　　5、軌邊高振動環(huán)境要求系統(tǒng)具有較高的抗震新能。

　　研祥智能科技股份有限公司成立于1993年，是中國的特種計算機研究、開發(fā)、制造、銷售和系統(tǒng)整合于一體的高科技企業(yè)。2003年10月10日，研祥智能于香港聯(lián)交所上市，股票代碼2308，是中國同行業(yè)中的上市公司。

　　自2000年起，研祥智能在中國特種計算機行業(yè)已經(jīng)名列前茅。2004年，中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所、WTO研究中心和中國經(jīng)營報社共同組織對香港上市公司H股進行競爭力指數(shù)，研祥智能綜合指數(shù)排第九名，效益指數(shù)排第七名。

　　研祥智能目前是國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)、國家規(guī)劃布局內(nèi)重點軟件企業(yè)、中國企業(yè)信息化500強。產(chǎn)品被列入國家重點新產(chǎn)品和國家火炬計劃項目，并多次獲得科技進步獎勵。2007年，研祥智能被評選為“第四屆中國生命力企業(yè)”。公司董事長陳志列是第四屆深圳市政協(xié)常委。

　　研祥智能在中國設有多個研發(fā)中心、數(shù)十家全資分支機構，并建立了覆蓋中國各主要城市的“EVOC”特種計算機產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，組成了龐大的銷售、服務網(wǎng)絡，能夠隨時為客戶提供周到的服務。

　　“誠信祥和、永繼經(jīng)營”，研祥智能將在與客戶的精誠合作和使命實踐中演繹我們的永恒價值，致力于推動產(chǎn)業(yè)自動化、智能化、信息化領域的不斷發(fā)展，立足中國，面向世界。

　　研祥EVOC鐵路5T專用整機完美的應用于TFDS系統(tǒng)，產(chǎn)品規(guī)格如下：

　　外形尺寸： 177mm（H）×482mm（W）×452mm（D）

　　CPU：Core?2 Duo 2.4G/2.5G/2.6G/2.8G/3.0G（可選）

　　內(nèi)存：2G/4G（可選）

　　硬盤：500G

　　電子盤：2G DOM電子盤

　　光驅(qū)：18xDVD（可選）

　　網(wǎng)絡：雙千兆網(wǎng)絡RJ45接入，方便連接高速網(wǎng)絡攝像頭

　　標準I/O：2個RS-232串口

　　底板：兼容13槽，14槽底板，支持ISA/PCI/PCI-E多種總線擴展，方便快捷的擴展用戶的I/O卡、視頻采集卡

　　前面板：帶LCD屏，進行溫度實時監(jiān)控以及電源硬盤的運行狀態(tài)顯示

　　電源：支持PS/2規(guī)格電源

　　其它：采用2個防震壓條，防止震動

　　結(jié)構：安全門帶鎖保護控制部件，整機前后帶鍵盤接口

　　系統(tǒng)：支持Windows XP -embedded嵌入式操作系統(tǒng)

　　EVOC鐵路5T專用整機通過多方面針對現(xiàn)場應用特性的人性化、工業(yè)化設計，良好的滿足了鐵路系統(tǒng)對工控產(chǎn)品的特殊需求：

　　1.研祥獨有EPI總線及其接口，采用歐式連接器取代金手指的連接方式，360度接觸，密封防塵，結(jié)構堅固，抗振動，能承受一定的重力，保證連接穩(wěn)定堅固。更加適應鐵路軌邊的高振動環(huán)境；

　　2.豐富的擴展，完全滿足各種控制卡、I/O卡及攝像頭的便捷接入；

　　3.支持真正高性能的雙千兆網(wǎng)，為賦碼申請/下達提供良好的網(wǎng)絡環(huán)境；

　　4.支持Windows XP -embedded嵌入式操作系統(tǒng)，支持嵌入式系統(tǒng)特有的EWF系統(tǒng)保護功能，滿足無人值守對系統(tǒng)的高可靠、高穩(wěn)定性能要求；

　　5.支持DOM電子盤，將嵌入式系統(tǒng)裝入電子盤中實現(xiàn)系統(tǒng)與數(shù)據(jù)存儲的完全分離，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性；

　　6.內(nèi)置看門狗系統(tǒng)并通過將reset信號通過DB9接口引出，用戶可通過軟件或外部信號方便的控制整機的自動重啟，滿足現(xiàn)場對系統(tǒng)自恢復的要求。