本例介紹的發(fā)動(dòng)機(jī)缺水報(bào)警器，能在汽車水箱缺水 (水位降至設(shè)定的低水位)時(shí)及時(shí)發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，提醒駕駛員及時(shí)加水。
　　電路工作原理
　　該發(fā)動(dòng)機(jī)缺水報(bào)警器電路由水位傳感器、晶體管V、電阻器R1、R2、缺水指示發(fā)光二極管VL、電容器C1、C2、集成電路IC和壓電式蜂鳴器HA組成，如圖6-122所示。

　　在汽車水箱內(nèi)水位高于設(shè)定的低水位時(shí)，水位傳感器的電極通過水與接地端(搭鐵)連接，使V截止，VL不發(fā)光，lC不工作，HA不發(fā)聲。
　　當(dāng)水箱內(nèi)水位降至低水位以下時(shí)，水位傳感器的電極與水面離開，V飽和導(dǎo)通，其發(fā)射極輸出的高電平將VL點(diǎn)亮，同時(shí)使IC工作，HA發(fā)出報(bào)警聲。
　　為防止因汽事行駛時(shí)水箱內(nèi)水位波動(dòng)而出現(xiàn)誤報(bào)警，電路中增加了延時(shí)電容器C1。當(dāng)水箱內(nèi)水位波動(dòng)導(dǎo)致水位傳感器的電極與水面之間瞬間離開時(shí)，+l2V電壓經(jīng)R1對C1充電，由于C1兩端電壓不能突變，V不會(huì)在電極離開水后立即導(dǎo)通而誤報(bào)警。
　　元器件選擇
　　R1和R2選用1/4W碳膜電阻器或金屬膜電阻器。

　　C1和C2均選用耐壓值為16V的鋁電解電容器。
　　VL選用φ 5mm或φ 8mm的紅色發(fā)光二極管。  
　　V選用S9013或C8050、S8050型硅NPN晶體管。IC選用LT174型集成電路。
　　HA選用帶助聲腔的φ 27mm壓電陶瓷片。