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380電控系統(tǒng)主要故障

出處:kof_okok 發(fā)布于:2012-10-19 11:30:37

  A:上電后,系統(tǒng)某個(gè)單元有放電、短路現(xiàn)象,供電系統(tǒng)跳閘保護(hù),有元件燒毀、發(fā)熱冒煙、導(dǎo)線燒斷等現(xiàn)(整流橋、IGBT、或上電電阻損壞),導(dǎo)線燒斷,上電板或推動(dòng)板損壞

  B:采煤機(jī)送電后,電控系統(tǒng)無(wú)反應(yīng),各單元的顯示指示燈都不亮,接觸器不能吸合:

    1:外圍故障,交流電未接通或電源電壓太低(查L(zhǎng)1、L2、L3和L1′、L2′、L3′的交流電壓)

    2:航空插頭X5,X6沒(méi)有插牢。

  C:采煤機(jī)送電后,整流單元的電源指示燈不亮(綠色):

    1:外圍故障,380V電源未接通或電壓太低。

    2:航空插頭X6沒(méi)有插牢。

    3:整流單元故障檢測(cè)板損壞。

  D:采煤機(jī)送電后,控制板上的電源顯示指示燈不亮(紅色):

    1:380V電源未接通或電壓太低

    2:航空插頭X5,X8,X9沒(méi)有插牢

    3:整流單元的熔斷器燒斷:

       檢查整流單元的X8或X9插座的正極(3,5針)對(duì)負(fù)極(2,4針)電壓應(yīng)為直流500V左右。

    4:對(duì)應(yīng)控制單元的輸出短路:拆除該單元的除直流輸入插頭(X8,X9)外所有插頭,重新上電檢查,如果指示燈亮,則逐一恢復(fù)直到問(wèn)題重現(xiàn),則的插頭接線有短路點(diǎn)。

    5:開關(guān)電源熔絲燒毀,檢查推動(dòng)板上的0.5A熔絲

    6:控制板損壞,拆掉推動(dòng)板右側(cè)排線插頭后送電,若推動(dòng)板上的綠色發(fā)光二極管亮,則控制板損壞否則推動(dòng)板損壞。

    7:功率電路損壞,檢查IGBT是否擊穿。

  E:上電后,系統(tǒng)啟動(dòng)正常,但牽引啟動(dòng)后,采煤機(jī)不能行走,二臺(tái)電機(jī)都不運(yùn)行,電控系統(tǒng)各單元不跳保護(hù):

  首先檢查數(shù)字同步板

    1:插頭X11--X15未插牢

    2:二臺(tái)控制單元面板的6只綠色發(fā)光二極管任何一個(gè),都不亮,PLC系統(tǒng)的啟動(dòng)信號(hào)沒(méi)有傳過(guò)

    3:外圍信號(hào)故障導(dǎo)致數(shù)字同步板的復(fù)位端對(duì)地短路(同步板RE對(duì)GD的電平為+15V若低于7V則為外圍故障)

    4:外圍信號(hào)線虛接地或傳感器電纜的屏蔽層接地等原因,造成數(shù)字同步板的單片機(jī)干擾復(fù)位(可將數(shù)字同步板側(cè)RE引線斷開進(jìn)行實(shí)驗(yàn),如正常則為干擾)

    5數(shù)字同步板損壞。

  F:上電后,采煤機(jī)不能雙電機(jī)行走,故障的電控系統(tǒng)不跳任何保護(hù):

    1:插頭X11--X15中對(duì)應(yīng)的故障控制單元插頭沒(méi)有插好。

    2:該單元6個(gè)發(fā)光,二極管都不亮(PLC啟動(dòng)信號(hào)沒(méi)有過(guò)來(lái))

    3:該單元員控制板損壞(拆除該單元的信號(hào)插頭(X11,X14),通電后按住控制單元的正向或反向點(diǎn)動(dòng)按鈕,如電機(jī)能啟動(dòng)運(yùn)行則為外圍故障)

    4:控制板故障

  G:上電后,能雙電機(jī)行走,但不能反向運(yùn)行:

    1插頭X11--X15未插牢。

    2PLC的方向信號(hào)FQ端沒(méi)有傳過(guò)來(lái)(通電后測(cè)同步板插頭的FQ對(duì)GD的電平,正向運(yùn)行時(shí)應(yīng)為5V,反向運(yùn)行時(shí)應(yīng)為2V以下)。

    3:外圍信號(hào)故障導(dǎo)致數(shù)字同步板的復(fù)位端對(duì)地短路(通電測(cè)量同步板插頭的RE對(duì)GD的電平應(yīng)為15V若低于7V則為外圍故障)。

    4:外圍信號(hào)線虛接地或傳感器電纜的屏蔽層接地等原因,造成數(shù)字同步板的單片機(jī)干擾復(fù)位(將同步板的RE線斷開進(jìn)行實(shí)驗(yàn),如正常則為干擾)

    5:數(shù)字同步給定板損壞

關(guān)鍵詞:380電控系統(tǒng)主要故障航空插頭

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