根據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS和傳感器的研究，由于相對較高的價格，以及在汽車、醫(yī)療及工業(yè)應(yīng)用，如限制不斷擴大，壓力傳感器到2014年將會是銷售額的微機電系統(tǒng)(MEMS)設(shè)備。

因為汽車工業(yè)正在衰落強勁復(fù)蘇后，壓力傳感器去年銷售額比2009年增加了26%，至12.2億美元，在所有的MEMS器件第二。更溫和的增長，今年預(yù)計將增長6%，銷售額達(dá)到了13億美元，但預(yù)計在2012年的增長率將達(dá)到兩位數(shù)。

與穩(wěn)定膨脹，壓力傳感器三年后將成為銷售MEMS器件，迫使無處不在的加速度計和陀螺正變得越來越流行。由于薪酬水平，裸芯片校準(zhǔn)和封裝不同的類型，平均價格的MEMS壓力傳感器目前存在很大差異，高價值工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用程序從幾美元到數(shù)百美元，而飛機液壓系統(tǒng)或飛行數(shù)據(jù)測量和其他應(yīng)該使用多達(dá)幾百美元，包括惡劣的介質(zhì)、溫度和壓力條件下工業(yè)的應(yīng)用程序組合。

到2015年，MEMS壓力傳感器的銷售將達(dá)到19.7億美元，2010 - 2015年的復(fù)合年增長率為10%。

MEMS壓力傳感器是一種薄膜元素，當(dāng)受到壓力變形?？梢允褂脩?yīng)變儀(壓阻型感測)來測量變形，也可以通過電容傳感兩個平面間的距離變化量。這兩種方法都很受歡迎，一個輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)使用相對穩(wěn)固的壓敏電阻的方法。

汽車行業(yè)仍是的MEMS壓力傳感器的應(yīng)用程序，占銷售的72%，其次是醫(yī)療電子產(chǎn)業(yè)占12%，10%，消費電子產(chǎn)品和軍事航空市場占有剩下的6%。

在這個領(lǐng)域的汽車、發(fā)動機管理是主要的應(yīng)用程序，包括汽油發(fā)動機歧管空氣壓力傳感器和柴油的共軌壓力傳感器，尤其是在歐洲。為了改善燃燒狀況，一些組織在這項研究可以在汽缸工作壓力傳感器，為了更好地衡量的化學(xué)反應(yīng)參與各種材料準(zhǔn)確的比例，和數(shù)據(jù)給引擎管理系統(tǒng)。

因為工作環(huán)境不好，傳感器的汽車價格更高而不是消費傳感器。此外，汽車傳感器需要更長的時間，但是這些傳感器識別必須能夠可靠地工作了15年。一些傳感器，比如剎車或輪胎壓力傳感器，對汽車安全至關(guān)重要。

MEMS壓力傳感器在車?yán)镆粋€新的應(yīng)用程序是傳輸系統(tǒng)壓力傳感器，通常用于自動裝置，但也為新雙離合器的傳動系統(tǒng)。德國制造商博世近進(jìn)入市場，推出了一個MEMS的解決方案，使用油來保護(hù)硅薄膜，所以它可以在公差70桿壓力。博世幾年前也有MEMS壓傳感器帶來巨大的改變，然后使用多孔硅，帶來高度可靠的MEMS器件，這些設(shè)備被用于側(cè)安全氣囊和其他應(yīng)用程序。

在醫(yī)療市場，壓力傳感器作為主要的外科手術(shù)式的低成本性導(dǎo)管。但他們也用在昂貴的設(shè)備，在持續(xù)氣道正壓(CPAC)機壓力傳感器和差動電流。該設(shè)備有很大潛力，很可能在2015年之后的可植入的傳感器。植入式傳感器不需要電池可以工作，可以用于心臟測量和監(jiān)控的青光眼。

在工業(yè)領(lǐng)域，主要應(yīng)用微機電系統(tǒng)壓力傳感器包括供熱通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)、液位測量、各種工業(yè)過程和控制應(yīng)用程序。例如，除了的高程測量大氣壓力，使用傳感器來監(jiān)測飛機發(fā)動機、襟翼和其他部件。

MEMS壓力傳感器在消費和移動設(shè)備是不太熱

到目前為止，MEMS壓力傳感器在消費電子產(chǎn)品和手機應(yīng)用程序不是特別普遍，銷售額不足美元2000萬美元。但其應(yīng)用多種多樣，包括氣象站、運動手表、自行車計算機，潛水設(shè)備和一個計步器。還可以用于白色家電，如節(jié)能的洗衣機，水位傳感器。

在移動領(lǐng)域，到目前為止沒有大規(guī)模應(yīng)用。未來的智能手機可以用壓力傳感器作為高度計、支持室內(nèi)定位服務(wù)，但是沒有基礎(chǔ)設(shè)施。在計算機領(lǐng)域，到目前為止，只有對壓力傳感器可以顯示當(dāng)?shù)氐奶鞖狻?/SPAN>

與加速度計和陀螺在消費類電子產(chǎn)品和手機領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，接下來的幾年里，壓力傳感器應(yīng)用于該領(lǐng)域仍將非常有限。

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