電冰箱(柜)故障維修指南
出處:jzfbbs 發(fā)布于:2011-08-29 10:12:29
1 故障分析
1.1 電冰箱(冷柜)通電后,冷凝器溫度約高出環(huán)境溫度15℃,手感較熱;干燥過濾器溫度接近于環(huán)境溫度或手感微熱;打開門細聽,能聽到蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的氣聲;約30分鐘后,冷凍室蒸發(fā)器均勻結(jié)霜,同時,低壓回氣管有冰手的感覺。否則,則表明制冷系統(tǒng)產(chǎn)生了故障。
1.2 制冷系統(tǒng)故障判斷,在距干燥過濾器0.5cm處割斷毛細管,出現(xiàn)兩種情況
1.2.1 制冷劑從干燥過濾器噴出。若制冷劑呈氣體噴出,且時間較短,說明制冷系統(tǒng)出現(xiàn)“微漏”故障;若制冷劑呈液體噴出,并且含有較多的冷凍機油(用白紙測試),說明毛細管發(fā)生“油堵”故障;若制冷劑呈液體噴出,且僅含有極少量冷凍機油,而在檢查電冰箱(冷柜)故障時,發(fā)現(xiàn)有周期性制冷現(xiàn)象,說明毛細管發(fā)生了“冰堵”故障,若無周期性制冷現(xiàn)象,且壓縮機的壓縮性能變差,說明故障為壓縮機損壞;若即非“冰堵”,又非壓縮機損壞,則故障很可能為“臟堵”所致。
1.2.2 沒有制冷劑從干燥過濾器噴出??筛顢喔稍镞^濾器的另一抽真空端,此時若有制冷劑噴出,則故障為干燥過濾器“臟堵”;若無制冷劑噴出,則故障為制冷劑全部泄漏。
2 電冰箱(柜)常見故障與檢修
2.1 壓縮機不啟動
2.1.1 電路故障:電源線開路,電源線插頭插座接觸不良,啟動繼電器、過載保護器接線端脫落或接觸不良、壓縮機電機引線、接線端子脫落等。
2.1.2 啟動繼電器、過載保護器開路,PTC啟動繼電器擊穿斷路。
2.1.3 溫控器故障:有關(guān)元器件損壞或熱敏失效。
2.1.4 壓縮機故障:抱軸或卡缸,電機繞組燒毀等。
2.1.5 環(huán)境溫度低:當冷藏室溫度低于開機點溫度,壓縮機不啟動。(因此當環(huán)境溫度低于10度時,應(yīng)打開低溫補償開關(guān)。機械溫控為手動,電腦溫控為自動。)
2.1.6 電源電壓過低,低于180V,這是電網(wǎng)的問題。
2.2 壓縮機啟動頻繁
2.2.1 過電流引起的主要有
A:啟動繼電器失效:電源電壓過高,壓縮機啟動后,電流不能及時降到啟動器的釋放電流,使其觸頭不能釋放,使啟動繞組不能斷開,整機運行電流可比正常情況高5倍以上。
B:壓縮機電機繞組絕緣不良或繞組匝間局部短路,使運行電流增大。
C:檢修過程中,由于購不到原配器件,代用時不匹配,啟動器的啟動電流或過載保護器的動作電流過小,易使壓縮機頻繁啟動。
2.2.2 電冰箱壓縮機的啟停次數(shù)每小時不應(yīng)超過8次以上,停機時間大于5分鐘,開機時間與停機時間比大于1 。
A:電源電壓過高或過低,且不穩(wěn)定。
B:溫控器的溫差調(diào)節(jié)范圍太小。
C:溫控器旋扭靠近停機點的位置,且箱內(nèi)存放食物過多。
D:感溫點選擇不合適,開機時間較短,需移動感溫管的位置來解決。
E:冷凝器散熱效果差,降低了壓縮機的制冷量,引起壓縮機超負荷運轉(zhuǎn),電流增大,導致過載保護器動作而切斷電路。
2.3 不停機
2.3.1 溫控器的調(diào)溫旋扭置于檔位。
2.3.2 感溫管或感溫頭從蒸發(fā)器上脫落。
2.3.3 機械溫控器觸點粘合不能脫開,電子溫控熱敏電阻變質(zhì)失效。
2.3.4 封不嚴使箱內(nèi)冷氣外漏(或照明燈不熄滅)都能使箱內(nèi)熱負荷增大,箱溫升高,達不到停機溫度。
2.3.5 冷劑不足或微堵:蒸發(fā)器結(jié)霜不滿,冷凝器溫度較低,使箱內(nèi)溫度偏高。
3.3.6 冷劑過多,低壓管結(jié)霜。
2.4 漏電
2.4.1 縮機機組漏電,受到強烈的外力沖擊,絕緣漆膜(漆包線與硅鋼片之間,漆包線本身)局部破損,造成電機繞組與機殼短路。
2.4.2 水(凝露或化霜水)。
2.4.3 緣老化破裂,箱內(nèi)防水線老化,接插件松脫,接線錯誤等。
2.4.4 制電路和箱內(nèi)照明電路均從箱體外殼和內(nèi)壁之間穿過,本身存在著一定的分布電容,加上感應(yīng)電機,此時若無可靠的接地,就有麻手的感覺。
2.5 制點偏移導致箱內(nèi)溫度偏低或偏高
2.5.1 旋扭擋位,冷凍室溫度偏低:調(diào)節(jié)溫度控制旋扭(A),每次1/4至3/4圈(順時針)觀察。反之亦然。
2.5.2 冷凍室停機溫度分別為-12℃和-14℃:調(diào)節(jié)溫差控制旋扭(C),加大溫差范圍,逆時針旋轉(zhuǎn)1/4至3/4圈觀察。反之亦然。
2.5.3 扭的簡易判斷:與張力有變化(即有松緊或位置變動)的主彈簧相連的螺釘即為溫度調(diào)節(jié)旋扭(A);由于調(diào)節(jié)溫差旋扭可改變溫控器動、靜觸點間的距離,進而改變感溫腔內(nèi)動作壓差,因此該旋扭(螺釘C)一般設(shè)在接線端子附近的膠木塑料殼上;另外一個為化霜旋扭為(B)。
2.6 泄漏
2.6.1 在壓縮機工藝管上焊接一根裝有真空壓力表的三通截止閥的輸氣管,然后充入0.6-0.8Mpa的高壓氮氣。觀察壓力表讀數(shù),如壓力下降不明顯,則需保壓24小時觀察。證明制冷系統(tǒng)泄漏后,還應(yīng)對高低壓兩部分分別查漏,以確定泄漏點,外漏補焊,內(nèi)漏盤管。
2.7 臟堵或油堵
2.7.1 在完全堵塞的情況下,當壓縮機開始運轉(zhuǎn)時,手摸高壓排氣管會感到溫度升高,但過2-3秒后就開始下降,直至降到室溫;打開冷凍室門,從蒸發(fā)器中也聽不到制冷劑汽化的氣流聲;用電流表(鉗形)測其工作電流將明顯大于其額定電流。用清洗劑(四氯甲烷)或高壓氮氣或R12清洗制冷系統(tǒng)管路,更換毛細管和新的干燥過濾器。
2.8 冰堵
2.8.1 冰堵是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)水分超標所引起的,表現(xiàn)為結(jié)霜、化霜交替出現(xiàn)。用干燥氮氣反復吹或充入R12作為吸濕干燥氣體使用。
2.9 冷藏室結(jié)冰,但開停機正常
2.9.1 使用不當,溫控旋鈕檔位太低或在不適當?shù)臅r候打開了低溫補償開關(guān)。
2.9.2 溫控器溫度控制失靈或不準,更換溫控器。
2.9.3 冷藏室與冷凍室蒸發(fā)器連接管貼到冷藏室內(nèi)膽上。
2.10 噪音大
2.10.1 電冰箱、冷柜放置不夠水平,可調(diào)整可調(diào)角或墊平。
2.10.2 壓縮機冷凝器等部件的固定螺釘或壓鉚螺母柱松動、接水盤松動等。
2.10.3 管路震動,由于管路懸空過長,易出現(xiàn)共振現(xiàn)象,噪音明顯增大并呈周期性起伏,
用手按壓各個易震動部位,當按壓某一部位時噪音明顯減少或消除,即可根據(jù)不同情況采用
加固、墊穩(wěn)、隔離等措施,使用減振膠泥、橡膠套等。
2.10.4 壓縮機吊簧脫落、松動,機內(nèi)部件嚴重磨損,潤滑不良等引起的刮缸等異常噪音。
2.10.5 毛細管出口不暢,由于沒有用專用毛細管鉗,使出口不能成為45℃角左右。
2.10.6 抽真空不良,產(chǎn)生“呼?!甭?。
2.10.7 過多的冷凍機油進入蒸發(fā)器,能產(chǎn)生“咕咕咕”的吹油泡響聲。
2.10.8 初次使用時,發(fā)泡層、結(jié)構(gòu)件收縮引起的噪音。
3.3 簡單故障分析與排除
3.4 直冷式電冰箱(柜)故障判斷流程圖
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