香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是現(xiàn)時(shí)香港運(yùn)作的民航機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)自建立以來便致力為旅客提供體貼的服務(wù)和設(shè)施。伴隨著機(jī)場(chǎng)數(shù)字化管理的實(shí)現(xiàn)，為滿足日益增加的航空交通需求，建立有效的機(jī)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息顯示系統(tǒng)將大大提升機(jī)場(chǎng)的運(yùn)作及管理效率。

　　航班信息顯示系統(tǒng) FIDS（Flight Information Display System），是機(jī)場(chǎng)保障旅客正常流程的重要環(huán)節(jié)，是機(jī)場(chǎng)直接面向旅客提供公眾服務(wù)的重要手段，同時(shí)又是機(jī)場(chǎng)與旅客進(jìn)行溝通的一扇窗口。同時(shí)航班信息顯示系統(tǒng)是機(jī)場(chǎng)面對(duì)旅客的主要系統(tǒng)，負(fù)擔(dān)為旅客及送接站人員提供全方位的信息服務(wù)。 FIDS分布在機(jī)場(chǎng)各處的各種顯示屏，提供了離港航班信息、值機(jī)島頭引導(dǎo)信息、值機(jī)柜臺(tái)引導(dǎo)信息、登機(jī)口引導(dǎo)信息、行李轉(zhuǎn)盤引導(dǎo)信息、進(jìn)港航班信息等等；除此以外，航顯系統(tǒng)還要對(duì)各類人員提供不同功能的臨時(shí)消息，同時(shí)還需要在各種顯示信息中插播廣告。 

　　香港機(jī)場(chǎng)的系統(tǒng)集成商根據(jù)航班信息顯示系統(tǒng)的應(yīng)用需求，選用了研華的嵌入式移動(dòng)硬件整機(jī)平臺(tái)，搭配微軟 Windows CE4.2 操作系統(tǒng)進(jìn)行使用。（Windows CE是微軟公司嵌入式、移動(dòng)計(jì)算平臺(tái)的基礎(chǔ)，它是一個(gè)開放的、可升級(jí)的32位嵌入式操作系統(tǒng)，是基于掌上型電腦類的電子設(shè)備操作系統(tǒng)。）

　　為了整機(jī)系統(tǒng)能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控及具有遇險(xiǎn)立即恢復(fù)操作的功能，客戶在使用了研華硬件平臺(tái)上所具有的看門狗功能后。通過應(yīng)用程序在系統(tǒng)里使能看門狗，并按照一定的時(shí)間周期不斷的刷新看門狗，一旦系統(tǒng)出現(xiàn)故障，則硬件立即進(jìn)行恢復(fù)操作。

　　大家都知道，在Windows CE4.2 OS 里，應(yīng)用程序是無法直接操作看門狗的相關(guān)功能，為了使應(yīng)用程序能夠?qū)τ布僮?，客戶必須先了解硬件?guī)格，并根據(jù)規(guī)格說明，編寫基于Windows CE4.2 系統(tǒng)下的看門狗驅(qū)動(dòng)程序，然后再使用應(yīng)用程序來調(diào)用驅(qū)動(dòng)程序去控制看門狗的相關(guān)功能。為了幫助可快速完成項(xiàng)目的開發(fā)，同時(shí)減少客戶的資源投入，研華嵌入式服務(wù)提供了 SUSI（Secure &Unified Smart Interface） 解決方案給客戶直接使用，客戶在不需要了解硬件的具體設(shè)計(jì)及芯片規(guī)格的基礎(chǔ)上，通過 SUSI 所提供的API ，直接編寫應(yīng)用程序來控制看門狗的相關(guān)功能，從而迅速的完成了項(xiàng)目的開發(fā)。這在工作時(shí)間上，明顯提高了效率。

　　綜上所述，研華嵌入式服務(wù)所提供的 SUSI 解決方案，讓我們擁有許多有益的地方：

　　1.加快了產(chǎn)品的上市時(shí)間：SUSI統(tǒng)一的 API 幫助開發(fā)者 在不了解芯片組規(guī)格及驅(qū)動(dòng)架構(gòu)的情況下編寫程序。

　　2.有效減少項(xiàng)目開發(fā)工作量：在SUSI中客戶不需要從頭開始編寫硬件的驅(qū)動(dòng)程序，其采用直接調(diào)用 SUSI 所提供的應(yīng)用程序接口，應(yīng)用程序通過 SUSI 則可以自由操作特殊硬件接口功能。

　　3.擁有更高的硬件平臺(tái)可靠性：在SUSI 中提供了一整套值得信賴的 API，其中這些 API 及庫文件包含了對(duì)不同類型芯片組的支持，應(yīng)用程序通過 SUSI 方案來控制硬件，將獲得更高的可靠性。