數(shù)字信號(hào)控制器（DSC）是一種集微控制器（MCU）和數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）專長(zhǎng)于一身的新型處理器。與MCU一樣，DSC具有快速中斷響應(yīng)、提供面向控制的外設(shè)（如脈寬調(diào)制器和看門狗定時(shí)器）、用C編程等特性。DSC還集成了諸如單周期乘累加（MAC）單元、桶式移位器（barrel shifter）和大的累加器等功能。

　　DSC適合多種應(yīng)用，但主要領(lǐng)域還是馬達(dá)控制、電源轉(zhuǎn)換和傳感器處理。在這些應(yīng)用中使用DSC的主要?jiǎng)訖C(jī)是降低功耗。采用DSC來(lái)降低功耗的顯著成果來(lái)自將變速馬達(dá)轉(zhuǎn)為恒速馬達(dá)。變速驅(qū)動(dòng)（需DSC提供的DSP馬力來(lái)實(shí)現(xiàn)）的能耗大約只相當(dāng)恒速驅(qū)動(dòng)的一半。

　　節(jié)能潛力巨大

　　由于恒速驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用廣泛，因此，變速驅(qū)動(dòng)具有廣闊的節(jié)能應(yīng)用前景。舉例來(lái)說(shuō)，據(jù)的電力和自動(dòng)化廠商ABB集團(tuán)預(yù)計(jì)，目前工業(yè)電能的2/3用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)，且?guī)缀跛羞@些電機(jī)采用的都是恒速驅(qū)動(dòng)。

　　DSC還可用于以更高效的電子系統(tǒng)替代機(jī)械系統(tǒng)。例如，汽車內(nèi)有許多機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)，包括動(dòng)力轉(zhuǎn)向、燃油泵和水泵等。這些機(jī)械系統(tǒng)可以采用配備電機(jī)的系統(tǒng)來(lái)替代。這樣一來(lái)，將可同時(shí)起到減少能源消耗和廢氣排放的作用，而汽車廠商對(duì)這兩方面的重視程度越來(lái)越高。

　　電源轉(zhuǎn)換是節(jié)能的另一個(gè)重要源頭。例如，基于周全考慮，數(shù)據(jù)中心內(nèi)的每臺(tái)服務(wù)器通常要求配備兩個(gè)電源，而且電源必須進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，使其能夠峰值功率要求。這意味著正常負(fù)載下，每個(gè)電源只發(fā)揮出了遠(yuǎn)低于50%的潛能。在低負(fù)載條件下，采用模擬方式控制的電源效率并不高。與此形成對(duì)比的是，數(shù)字控制電源可通過(guò)實(shí)施諸如相位脫落等“智能”策略來(lái)保持較高效率。