2009年日本TDK與德國(guó)愛普科斯合并，TDK在消費(fèi)電子和電子數(shù)據(jù)處理市場(chǎng)占有重要地位，愛普科斯則擅長(zhǎng)電信、汽車和工業(yè)電子的定制化解決方案。在TDK-EPC記者招待會(huì)上，該公司總裁兼CEO Michael_Pocsatko介紹了兩個(gè)公司合并后的一些想法，包括技術(shù)協(xié)作、TDK-EPC的創(chuàng)新和合作雙方競(jìng)爭(zhēng)能力的互補(bǔ)和增強(qiáng)。會(huì)上還展示了服務(wù)鐵路應(yīng)用的產(chǎn)品與解決方案，以及集成技術(shù)。

　　TDK與愛普科斯的合作意義

　　1. 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)

　　TDK-EPC公司的主要特點(diǎn)是，它代表了TDK無(wú)源電子元件業(yè)務(wù)與愛普科斯公司的合并。TDK和愛普科斯將相互補(bǔ)充，各自增強(qiáng)其市場(chǎng)地位，同時(shí)促進(jìn)原先未充分開發(fā)的市場(chǎng)增長(zhǎng)。其結(jié)果是，公司的運(yùn)作將更上一層樓。

　　2. 提高效率

　　在數(shù)字家用電器和汽車行業(yè)的通用元件方面，TDK保持著地位。而另一方面，在汽車、工業(yè)和電信行業(yè)，尤其是按照客戶要求提供定制解決方案，愛普科斯非常成功。因此，兩家公司可以相互提高各自在不同領(lǐng)域的效率， 包括技術(shù)、產(chǎn)品、營(yíng)銷和地區(qū)市場(chǎng)占有。合作將導(dǎo)致所有領(lǐng)域的生產(chǎn)力大幅攀升，并可使公司進(jìn)一步鞏固其在電子元件、模塊和系統(tǒng)方面的市場(chǎng)占有率。新公司的成立年，可認(rèn)為是電子元件新紀(jì)元的開端。

　　到2020年，中國(guó)的鐵路業(yè)將會(huì)得到重大的發(fā)展。除了干線鐵路，城市軌道交通領(lǐng)域也有巨大需求。目前，中國(guó)已有28個(gè)城市的修建計(jì)劃已經(jīng)得到中央政府的批復(fù)，而其他的城市接下來(lái)也會(huì)陸續(xù)的加入該計(jì)劃。牽引變流器將電網(wǎng)電能轉(zhuǎn)換為列車電機(jī)動(dòng)能和列車供電。這些變流器都有一個(gè)中間直流回路模塊，并需要配備大功率電力電容器。TDK-EPC公司提供各種性能卓越的產(chǎn)品幫助中國(guó)擴(kuò)展其高鐵、大鐵路和城市軌道交通服務(wù)。近的成功是為CRH3高速列車提供高性能電力電容器。針對(duì)不同的牽引應(yīng)用，TDK-EPC公司有完整的電力電容器解決方案：針對(duì)高速列車的MKK油浸電容/MKP電容，用于中間直流回路DC-link、諧振電路和交流濾波模塊；針對(duì)機(jī)車的MKK油浸電容/干式電容/MKV電容，分別用于中間直流回路DC-link、諧振電路和吸收電容。

　　愛普科斯薄膜電容具備眾多優(yōu)勢(shì)以滿足鐵路牽引應(yīng)用的高標(biāo)準(zhǔn)，如緊湊的扁平和層疊卷繞、自愈能力、重量輕、高可靠性、長(zhǎng)壽命、低損耗、高峰值電流耐受能力等。愛普科斯雙線電源濾波器主要應(yīng)用于軌電車、輕軌和地鐵的變頻器。除了純牽引應(yīng)用之外，列車的空調(diào)系統(tǒng)和車門電機(jī)等運(yùn)行還需要使用大量的電源和變頻器。該公司的螺釘式和焊片式鋁電解電容器已在重型工業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。

　　目前，包括ABB、阿爾斯通、龐巴迪、西門子和GE的眾多牽引變流器設(shè)備廠商都在基于愛普科斯性能卓越的電力電容器開發(fā)其系統(tǒng)平臺(tái)，其中也有中國(guó)本土企業(yè)如鐵科院、中國(guó)北車/中國(guó)南車等。TDK-EPC的鐵路業(yè)務(wù)在中國(guó)相當(dāng)成功。比如上海的磁懸浮列車、CRH3高速列車、CRH5動(dòng)車組、貨運(yùn)機(jī)車地鐵車輛等。TDK-EPC還為推出了一款跨時(shí)代的新型集成技術(shù)。與以往的技術(shù)相比，SESUB不僅可集成被動(dòng)電子元器件，而且能集成半導(dǎo)體。在SESUB允許高度集成的專用集成電路與含有大量細(xì)微輸入輸出線的控制器芯片直接嵌入基板層。無(wú)法嵌入基板的零件可安裝在多層基板的頂部。通過(guò)此方法，其嵌入高度可減少約35%，如從1.55毫米減至1.0毫米以下?；ヂ?lián)結(jié)構(gòu)和通道的內(nèi)部尺寸均不超過(guò)40微米。愛普科斯的新一代導(dǎo)向聲體波濾波器技術(shù)能進(jìn)一步減小未來(lái)模塊的嵌入高度。SESUB也可明顯減少新型模塊的底面積：由于集成了半導(dǎo)體元件，模塊的底面積可減少40%以上，相比分立解決方案，可減少70%。該產(chǎn)品同樣具有良好的電磁兼容性以及優(yōu)越的熱性能。

　　SESUB——為低高度、高性能的新型SIP基板提供了解決方案，TDK-EPC進(jìn)一步推動(dòng)整體射頻前端解決方案的微型化。這意味著未來(lái)手機(jī)在保持緊湊尺寸的同時(shí)，可支持更多功能和額外頻段的服務(wù)。新型模塊結(jié)構(gòu)比以前更大程度地減少了手機(jī)制造商耗時(shí)的設(shè)計(jì)工作。由于一個(gè)SIP零件即可替代大量的分立元件，因此制造商的物流費(fèi)用也相應(yīng)減少。SESUB作為一個(gè)新型的集成平臺(tái)堪稱完美，而且SESUB同樣可用來(lái)實(shí)現(xiàn)微型DC/DC變頻器，并將其用于手機(jī)、消費(fèi)裝置以及汽車電子器件。此項(xiàng)新型集成技術(shù)的高可靠性已得到證實(shí)。其主要用途是高集成前端模塊及微型DC/DC變換器。性能和優(yōu)點(diǎn)包括：相比常規(guī)模塊，嵌入高度可減少約35%；相比分立解決方案，面積要求可減少70%；高可靠性；極大的靈活性。