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飛思卡爾半導(dǎo)推出款包含一個電容式壓力傳感器

出處:Edires 發(fā)布于:2007-09-30 14:39:06

  飛思卡爾半導(dǎo)體近日推出業(yè)內(nèi)款包含一個電容式壓力傳感器,并面向超低功耗和感應(yīng)的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)。飛思卡爾MPXY8300系統(tǒng)封裝器件提供了高度集成的、經(jīng)濟高效的解決方案,該解決方案集先進的壓力傳感器和8位微控制器(MCU)、兩軸加速儀和無線射頻(RF)于一身。

  飛思卡爾的MPXY8300系統(tǒng)封裝解決方案旨在滿足汽車的安全需求,實現(xiàn)的、及時的胎壓監(jiān)控。合適的胎壓有助于減少威脅生命安全的爆胎事件的概率、增強道路通過能力、提高燃油效率、延長輪胎使用壽命、降低車輛保有成本。

  據(jù)美國國家公路安全管理局 (NHTSA)的估計,在美國,每年有23000起交通事故和500多起傷亡事故是由于不適當(dāng)?shù)某錃廨喬ィǔ錃獠蛔慊蜻^多)而引起的爆胎造成的。為了控制與輪胎有關(guān)的事故,NHTSA規(guī)定,2008年前,重量超過10000鎊的新車都必須采用TPMS技術(shù)。TPMS也成為歐洲和亞太地區(qū)國家對保障司機安全的要求。

  “盡管TPMS設(shè)計已經(jīng)進行了幾年的時間,但系統(tǒng)的直接成本和客戶擁有成本仍然是汽車制造商所考慮的重要因素,”Strategy Analytics汽車電子部副總裁Chris Webber說,“為了在這些方面有所改進,汽車OEM正在尋求高度集成的TPMS解決方案(如飛思卡爾的TPMS解決方案),其卓越的低功率管理可實現(xiàn)更長的電池壽命,更高的集成度并大大降低了系統(tǒng)成本?!?/P>

  當(dāng)任何一個輪胎(包括備胎)的胎壓未處于水平上時,飛思卡爾的MPXY8300 TPMS解決方案能夠及時提醒司機,以幫助他們維持一個適當(dāng)?shù)奶骸_@個高度集成的MPXY8300系統(tǒng)是一個安裝在車輪上的應(yīng)用,它通過把TPMS的必要數(shù)字、模擬和傳感器功能結(jié)合到一個緊湊的封裝內(nèi),幫助汽車工程師減少開發(fā)周期時間、組件數(shù)量和系統(tǒng)成本。除了是一家的8位汽車MCU供應(yīng)商外,飛思卡爾還能夠為汽車應(yīng)用提供各種高性能的模擬、電源管理、壓力和慣性傳感器,以及RF器件。

關(guān)于MPXY8300 TPMS解決方案

  飛思卡爾的智能MPXY8300系統(tǒng)通過在每個車輪上使用直接監(jiān)控,提供了的、實時的胎壓測量。此外,飛思卡爾的單封裝解決方案還有一個用于運動監(jiān)測的集成加速儀。系統(tǒng)可以編程,這樣在某些輪胎旋轉(zhuǎn)速度甚至當(dāng)輪胎不旋轉(zhuǎn)時發(fā)送測量數(shù)據(jù)。

  MPXY8300系統(tǒng)封裝設(shè)備具有如下一些關(guān)鍵組件:
• 補償胎壓的壓力和溫度傳感器
• 512b RAM、16 KB閃存的8位MCU
• XZ軸加速儀
• RF發(fā)射器
• 接收診斷命令的低頻率輸入

  MPXY8300結(jié)合了大量低功率技術(shù),能夠把TPMS電池的壽命延長到10年以上。例如,MPXY8300中使用的電容式傳感器技術(shù)能夠支持超低功耗,從而延長了電池壽命。

   “飛思卡爾在TPMS技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的持續(xù)創(chuàng)新實現(xiàn)了更高的集成度和更強大的功能,從而提高了司機安全和車輛性能,”飛思卡爾副總裁兼汽車和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部總經(jīng)理Paul Grimme表示:“MPXY8300 TPMS為集成、高性能、電池壽命和總體系統(tǒng)價值設(shè)置了一個行業(yè)基準(zhǔn)。我們的電容式傳感器具有成為面向智能TPMS解決方案的壓力傳感器技術(shù)的潛力。”

MPXY8300系統(tǒng)特性

• 高度集成的系統(tǒng)封裝設(shè)備
• 具有兩個壓力范圍選項的壓力傳感器:
o 客車:100-800 kPa
o 重載卡車:100-1500 kPa
• 電容式傳感器技術(shù)實現(xiàn)低功耗
• 運動監(jiān)測加速儀
• TPMS的特定電源管理實現(xiàn)了10多年的電池壽命
• 512b RAM、16 KB閃存的8位MCU以及多種低功率計時功能
• 在315/434 MHz頻率上具有集成電荷泵的RF發(fā)射器
• 多波特率和調(diào)制機制
• 具有監(jiān)測器/解碼器的兩信道LF輸入
• 高溫保護
• 供應(yīng)電壓測量
• 低功率喚醒計時器及低頻振蕩的定期復(fù)位驅(qū)動
• 集成的過濾器設(shè)計實現(xiàn)了惡劣車輛環(huán)境下的介質(zhì)保護
• 20針腳全SOIC封裝
• -40°C至+125°C的操作溫度范圍

定價和供貨信息
  每10,000個單位的建議零售單價(USD)為:
• 用于具備XZ軸加速計轎車的MPXY8300A的零售價為6.60美元
• 用于具備Z軸加速計轎車的MPXY8300B的零售價為5.48美元
• 用于無加速計轎車的MPXY8300C的零售價為5.22美元
• 用于具有XZ軸加速計的重載卡車的MPXY8300A的零售價為9.64美元
• 用于具有Z軸加速計的重載卡車的MPXY8300B的零售價為8.00美元
• 用于無加速計的重載卡車的MPXY8300C的零售價為7.63美元


  
關(guān)鍵詞:飛思卡爾半導(dǎo)推出第一款包含一個電容式壓力傳感器

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