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tions economic commission for europe)在ece-r48條款中明確規(guī)定:裝備hid前照燈的車輛必須配備能夠全自動調(diào)節(jié)其照射高度的系統(tǒng),也可稱之為前照燈水平自動調(diào)光系統(tǒng)。該系統(tǒng)工作時,會根據(jù)車輛負載的變化自動調(diào)整hid前燈的投射俯仰角度,確保其投射高度在合適的范圍內(nèi),既達到良好的照明效果,又不會對迎面車輛的司機造成眩目。 系統(tǒng)總體方案設計 如圖1所示,系統(tǒng)可分為三個部分,即車身高度傳感器、中央控制單元和驅動執(zhí)行單元。系統(tǒng)運作情況如下:該系統(tǒng)的主mcu(mc68hc908gz60)采集車身前后軸高度傳感器的信號,經(jīng)運算后發(fā)出控制信號分別給左右前照燈的水平調(diào)光步進電機,指示 電機轉動到指定位置,完成自動調(diào)光。 圖1 前照燈自動調(diào)光系統(tǒng)方案設計 系統(tǒng)硬件設計 車身高度傳感器 該系統(tǒng)的主要原理是利用測定車內(nèi)兩個基準點(約前、后軸位置)到地面的距離差得出車輛的傾斜角度信號,從而進行水平調(diào)節(jié)??蛇x擇光電編碼式的車高傳感器,把車身高度的變化(懸架變形量的變化)變換成傳感器軸的旋轉,將檢測出的旋轉角度信號轉變?yōu)殡妷盒盘栞斎雖cu
nations economic commission for europe)在ece—r48條款中明確規(guī)定:裝備hid前照燈的車輛必須配備能夠全自動調(diào)節(jié)其照射高度的系統(tǒng),也可稱之為前照燈水平自動調(diào)光系統(tǒng)。該系統(tǒng)工作時,會根據(jù)車輛負載的變化自動調(diào)整hid前燈的投射俯仰角度,確保其投射高度在合適的范圍內(nèi),既達到良好的照明效果,又不會對迎面車輛的司機造成眩目。 系統(tǒng)總體方案設計 如圖1所示,系統(tǒng)可分為三個部分,即車身高度傳感器、中央控制單元和驅動執(zhí)行單元。系統(tǒng)運作情況如下:該系統(tǒng)的主mcu(mc68hc908gz60)采集車身前后軸高度傳感器的信號,經(jīng)運算后發(fā)出控制信號分別給左右前照燈的水平調(diào)光步進電機,指示電機轉動到指定位置,完成自動調(diào)光。 系統(tǒng)硬件設計 車身高度傳感器 該系統(tǒng)的主要原理是利用測定車內(nèi)兩個基準點 (約前、后軸位置)到地面的距離差得出車輛的傾斜角度信號,從而進行水平調(diào)節(jié)。可選擇光電編碼式的車高傳感器,把車身高度的變化(懸架變形量的變化)變換成傳感器軸的旋轉,將檢測出的旋轉角度信號轉變?yōu)殡妷盒盘栞斎雖cu。實驗中,車身高度傳感器在車左前輪和左后輪內(nèi)側各裝一個。 中央
MC68HC908GZ8 MC68HC908JB MC68HC908JB12 MC68HC908JB16 MC68HC908JB8 MC68HC908JB8JDW MC68HC908JK3 MC68HC908JK3ECP MC68HC908JK8 MC68HC908JL3
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