MC33886電機驅(qū)動電路

MC33171構(gòu)成的陷波器電路

MC33171構(gòu)...

MC33993的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

     MC33993是一種可編程多路開關(guān)接口芯片。它可檢測多達22路開關(guān)量輸入信號，并可將檢測到的多路開關(guān)狀態(tài)（三態(tài)）信號通過該芯片的SPI（串行外圍接口）傳送給阜片微處理器。該器件還具有22路模擬多路開關(guān)功能，可用以讀...

電場感應(yīng)器MC33794與微控制器的連線圖

由MC33035和HA12553設(shè)計的中功率有刷控制器電路圖

　　由MC33035和HA12553設(shè)計的*率有刷控制器電路圖應(yīng)用于電動車中。

• 上海將打造汽車電子芯片制造產(chǎn)業(yè)化平臺

  施規(guī)劃中擁有優(yōu)勢和主動權(quán)。 郝飛表示，上海汽車希望與國內(nèi)ic設(shè)計、系統(tǒng)集成、foundry等展開合作，把諸多好的想法做成芯片放到系統(tǒng)中去，包括mems的應(yīng)用，否則爭做世界第一汽車大國只是空中樓閣。 上海飛樂股份目前是國內(nèi)汽車繼電器、執(zhí)行器的主要供應(yīng)商，插入式繼電器國內(nèi)市場占有率約為20%。主要客戶有一汽大眾、上海大眾、上海通用、華晨金杯等。飛樂股份副總工程師張宇飛介紹，目前飛樂股份正在研發(fā)帶can/lin總線的新一代車身控制模塊，其采用了飛思卡爾mc9s系列多功能中央處理器芯片及4片mc33系列芯片。而正在開發(fā)的bcm控制器和遙控器，為智能化控制與大功率執(zhí)行器一體化的bcm系統(tǒng)，則采用了philipspcf7x52architecture(內(nèi)含8位cpupkeasic)pke系統(tǒng)，配套英倫帝華tx4車型，用于車身電子中央控制。 按照公司規(guī)劃，飛樂將要研發(fā)的汽車電子產(chǎn)品包括：1、基于低速can/lin混合總線的多功能集散型bcm控制器系列產(chǎn)品，2、基于新一代數(shù)字射頻及mems傳感技術(shù)的主動喚醒式輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)(tpms)產(chǎn)品，3、汽車用微型直流無刷電機x-pwm控制器產(chǎn)品，4

• 滬將投巨資打造汽車電子芯片制造產(chǎn)業(yè)平臺

  施規(guī)劃中擁有優(yōu)勢和主動權(quán)。 郝飛表示，上海汽車希望與國內(nèi)ic設(shè)計、系統(tǒng)集成、foundry等展開合作，把諸多好的想法做成芯片放到系統(tǒng)中去，包括mems的應(yīng)用，否則爭做世界第一汽車大國只是空中樓閣。 上海飛樂股份目前是國內(nèi)汽車繼電器、執(zhí)行器的主要供應(yīng)商，插入式繼電器國內(nèi)市場占有率約為20%。主要客戶有一汽大眾、上海大眾、上海通用、華晨金杯等。飛樂股份副總工程師張宇飛介紹，目前飛樂股份正在研發(fā)帶can/lin總線的新一代車身控制模塊，其采用了飛思卡爾mc9s系列多功能中央處理器芯片及4片mc33系列芯片。而正在開發(fā)的bcm控制器和遙控器，為智能化控制與大功率執(zhí)行器一體化的bcm系統(tǒng)，則采用了philipspcf7x52architecture(內(nèi)含8位cpupkeasic)pke系統(tǒng)，配套英倫帝華tx4車型，用于車身電子中央控制。 按照公司規(guī)劃，飛樂將要研發(fā)的汽車電子產(chǎn)品包括：1、基于低速can/lin混合總線的多功能集散型bcm控制器系列產(chǎn)品，2、基于新一代數(shù)字射頻及mems傳感技術(shù)的主動喚醒式輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)(tpms)產(chǎn)品，3、汽車用微型直流無刷電機x-pwm控制器產(chǎn)品，4

• 全球第四家量產(chǎn)LED照明芯片落戶廣東

  施規(guī)劃中擁有優(yōu)勢和主動權(quán)。 郝飛表示，上海汽車希望與國內(nèi)ic設(shè)計、系統(tǒng)集成、foundry等展開合作，把諸多好的想法做成芯片放到系統(tǒng)中去，包括mems的應(yīng)用，否則爭做世界第一汽車大國只是空中樓閣。 上海飛樂股份目前是國內(nèi)汽車繼電器、執(zhí)行器的主要供應(yīng)商，插入式繼電器國內(nèi)市場占有率約為20%。主要客戶有一汽大眾、上海大眾、上海通用、華晨金杯等。飛樂股份副總工程師張宇飛介紹，目前飛樂股份正在研發(fā)帶can/lin總線的新一代車身控制模塊，其采用了飛思卡爾mc9s系列多功能中央處理器芯片及4片mc33系列芯片。而正在開發(fā)的bcm控制器和遙控器，為智能化控制與大功率執(zhí)行器一體化的bcm系統(tǒng)，則采用了philipspcf7x52architecture(內(nèi)含8位cpupkeasic)pke系統(tǒng)，配套英倫帝華tx4車型，用于車身電子中央控制。 按照公司規(guī)劃，飛樂將要研發(fā)的汽車電子產(chǎn)品包括：1、基于低速can/lin混合總線的多功能集散型bcm控制器系列產(chǎn)品，2、基于新一代數(shù)字射頻及mems傳感技術(shù)的主動喚醒式輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)(tpms)產(chǎn)品，3、汽車用微型直流無刷電機x-pwm控制器產(chǎn)品，4