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求車載設(shè)備電源充電方案 |
| 作者：弦燒吉他 欄目：電源技術(shù) |
各位前輩師兄好： 現(xiàn)在為一電路圖犯難了，具體是這樣子的：用小車上的電源（車不同，電壓不用）給一鋰蓄電池充電，這鋰蓄電池也是ＤＣ１２Ｖ，3300mah的．同時不對蓄電池充電時，可以用這充電器給一負(fù)載供電，供電電壓１２伏特，２安培．電路圖要求用指示燈，即接通小車上的電源給蓄電池充電時亮，被充過程中亮綠燈，充滿則亮紅燈．（類似手機座充充電器）． 小弟第一次做電路設(shè)計，所以毫無頭緒，望各位前輩指教．感激不盡！ * - 本貼最后修改時間：2006-6-26 8:39:54 修改者：弦燒吉他 |
| 2樓： | >>參與討論 |
| 作者： 弦燒吉他 于 2006/6/20 8:51:00 發(fā)布：
回復(fù) 沒人理我嗎？ ５５ |
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| 3樓： | >>參與討論 |
| 作者： 弦燒吉他 于 2006/6/20 13:41:00 發(fā)布：
回復(fù) 蓄電池是鋰電池 １２Ｖ，3300MＡH． 小車上的電源不定，因為不同的小車上的電源是不同的 * - 本貼最后修改時間：2006-6-26 13:39:27 修改者：弦燒吉他 |
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| 4樓： | >>參與討論 |
| 作者： davidli88 于 2006/6/20 14:21:00 發(fā)布：
由三個鋰電池組成的電池組？ 單個鋰電池標(biāo)稱電壓3.6V，最高充電電壓4.25-4.30V，這個電池組最高充電電壓為12.75-12.9V，而汽車蓄電池電壓大多數(shù)情況下均超過這個電壓�？芍苯哟幌蘖麟娮璩潆姡驗殇囯姵亟M的每個單體電池均有獨立的充放電保護(hù)板，可以在充滿電后自動停充 |
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| 5樓： | >>參與討論 |
| 作者： 弦燒吉他 于 2006/6/21 8:55:00 發(fā)布：
謝謝 但電路要求用指示燈做指示 還有就是車上的電源一般是多少伏特的？ 電池不夠電時是車上的電源給車上的東東供電，同時車上電源要給電池充電，但一充滿就斷掉他，轉(zhuǎn)成用電池給車上負(fù)載供電 |
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| 6樓： | >>參與討論 |
| 作者： davidli88 于 2006/6/21 9:27:00 發(fā)布：
汽車上采用恒壓充電法，發(fā)動機啟動后蓄電池電壓恒定14-14.4V 至于指示燈，就自已動動腦子了 |
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| 7樓： | >>參與討論 |
| 作者： 弦燒吉他 于 2006/6/21 11:48:00 發(fā)布：
不同的車電壓應(yīng)該不同 先恒流在恒壓 怎么設(shè)計呢？ |
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| 8樓： | >>參與討論 |
| 作者： davidli88 于 2006/6/21 13:27:00 發(fā)布：
當(dāng)然 一般車型是12V（14V）系統(tǒng)，重型車是24V（28V）系統(tǒng) |
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| 9樓： | >>參與討論 |
| 作者： 弦燒吉他 于 2006/6/21 16:16:00 發(fā)布：
可調(diào)電阻 那麻煩了， 是不是要用到可調(diào)電阻了呢？ 不管輸入是幾多，都可以對１２Ｖ充電． |
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| 10樓： | >>參與討論 |
| 作者： 弦燒吉他 于 2006/6/23 9:16:00 發(fā)布：
電路圖出來了 電路圖出來了 元件買回來焊上去了 問題是調(diào)節(jié)好麻煩�。。�！ ５～～～～～～～～～～～～～～～ |
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| 11樓： | >>參與討論 |
| 作者： 弦燒吉他 于 2006/6/24 9:25:00 發(fā)布：
跪求 用小車上的電源（電壓大小不定，因為車不同）給一鋰蓄電池充電，這鋰蓄電池是ＤＣ１２Ｖ，3300MAH．不對電池充電的時候也可以用這個充電器給一負(fù)載提供１２伏特左右，２Ａ左右的電流．電路圖要求用指示燈，即接通小車上的電源給蓄電池充電時亮，被充過程中亮綠燈，充滿則亮紅燈．（類似手機座充充電器）． 電路最好簡單，但要求穩(wěn)定. * - 本貼最后修改時間：2006-6-26 13:42:54 修改者：弦燒吉他 |
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| 12樓： | >>參與討論 |
| 作者： slhwork 于 2006/6/24 14:16:00 發(fā)布：
提供個方案給你吧! 1. 3AH的電池,如計劃在5小時內(nèi)充滿,電流為0.7A較合適,設(shè)計一穩(wěn)壓恒流電路. 可輸出16V/0.7A的電流.在電路中串一電阻4歐姆左右, 做取樣電阻. 2. 當(dāng)電池虧電時,電流大,電阻壓降大,電充足后,電流小,壓降低. 3. 設(shè)計一個放大電路,采用NPN的三極管, 在C極串聯(lián)一個綠色LED,在E極接一個紅色LED, 紅色LED正極接電阻串在電源上,負(fù)極接三極管的E極.同時三極管的E極需加一個電阻限流. 4. 當(dāng)輸入高電平時,三極管導(dǎo)通,綠色LED發(fā)光,同時因三極管E極電阻分壓影響, E極電位會升高,此時紅色LED截止. 當(dāng)輸入低電平時, 三極管截止,綠色LED內(nèi)因無電流而截止, 同時E極電壓下降, 此時紅色LED將形成回路發(fā)光. 以上電阻阻值,三極管參數(shù)等,需依實際情況而定.三極管只能要求它工作在飽和與截止?fàn)顟B(tài),如工作在放大狀態(tài).兩個LED可能同時發(fā)光. |
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| 13樓： | >>參與討論 |
| 作者： 弦燒吉他 于 2006/6/24 16:17:00 發(fā)布：
謝謝 問題是車不同的時候充電的電源電壓是不同的． 這個問題真麻煩，設(shè)計這個充電器一定要在什么車上都可以用 一般是１２Ｖ到３６Ｖ． |
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| 14樓： | >>參與討論 |
| 作者： davidli88 于 2006/6/24 21:32:00 發(fā)布：
那就用單端反激變換器吧 任何一本開關(guān)電源書籍,都有單端變換器用變壓器的推導(dǎo)公式 |
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| 15樓： | >>參與討論 |
| 作者： 弦燒吉他 于 2006/6/26 8:27:00 發(fā)布：
試試 具體的步驟怎么設(shè)計呢？ |
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| 16樓： | >>參與討論 |
| 作者： 弦燒吉他 于 2006/6/26 13:44:00 發(fā)布：
跪求 ５～～～～～～～～～～～～～～～～～ 我急啊 哪個救救我啊， |
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| 17樓： | >>參與討論 |
| 作者： donglm79 于 2006/6/27 10:03:00 發(fā)布：
回復(fù) 我想知道你說的車載負(fù)載是什么東東 你可以在前端用一棵電源管理IC做一個恒壓的電路在后面加一個MOS管不就可以搞定嗎？有機會QQ聊 168674902 |
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| 18樓： | >>參與討論 |
| 作者： 弦燒吉他 于 2006/6/27 10:36:00 發(fā)布：
有 關(guān)負(fù)載 負(fù)載是一監(jiān)控主機 有的時候要接上四個攝象頭 原來有個電源轉(zhuǎn)換器啊，就是把車上的電源轉(zhuǎn)成可以給負(fù)載供電的 但現(xiàn)在主要是設(shè)計一充電器利用車上的電源給鋰電池充電 |
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| 19樓： | >>參與討論 |
| 作者： slhwork 于 2006/6/27 14:38:00 發(fā)布：
電池電壓事宜 兄弟: 鋰電池單顆一般只有3.6--3.7V, 怎么串聯(lián)也不會有12V啊! 你的那個電池應(yīng)該是鉛蓄電池或鎳氫電池(單節(jié)1.2V)吧... |
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