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直流控制器的怪事 |
| 作者：電傳A 欄目：技術(shù)交流 |
本單位有英國(guó)SSD546直流控制器5臺(tái),每臺(tái)帶10臺(tái)電機(jī).近一年來(lái)發(fā)生一件怪事:停產(chǎn)后再開(kāi)車不能起動(dòng),但是只帶1臺(tái)電機(jī)可以起動(dòng).運(yùn)行幾分后再全部電機(jī)都開(kāi)又可以了.請(qǐng)各位看看是怎么回事. |
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| 作者： 赤鑄 于 2005/1/3 17:11:00 發(fā)布：
這種問(wèn)題太難回答了，連內(nèi)部原理都不清楚 是不是啟動(dòng)電流太大了？ |
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| 3樓： | >>參與討論 |
| 作者： 電傳A 于 2005/1/4 9:50:00 發(fā)布：
應(yīng)該與電流有關(guān) 如果是起動(dòng)電流大,那么運(yùn)行單臺(tái)電機(jī)幾分后再全部運(yùn)行電流應(yīng)該同樣大. |
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| 4樓： | >>參與討論 |
| 作者： 電傳A 于 2005/1/6 9:32:00 發(fā)布：
幫忙 請(qǐng)多說(shuō)幾種可能性,供本單位參考. |
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| 作者： li_mu 于 2005/1/6 12:53:00 發(fā)布：
首先：是數(shù)字式還是混合式？ 是否過(guò)流傳感器穩(wěn)定性不好，造成需要預(yù)熱才能達(dá)到正常值，因此在初始時(shí)可能對(duì)電流信號(hào)誤報(bào)導(dǎo)致保護(hù)系統(tǒng)鎖死 你是天傳的？ |
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| 6樓： | >>參與討論 |
| 作者： 電傳A 于 2005/1/7 11:53:00 發(fā)布：
A 二十年的設(shè)備,沒(méi)有資料.是不好幫助分析,沒(méi)辦法呀.只是交流嘛!可斷定是模擬的.過(guò)流檢測(cè)是兩線圈. |
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| 作者： lai832 于 2005/1/7 13:13:00 發(fā)布：
TO：電專A 如果是起動(dòng)電流大,那么運(yùn)行單臺(tái)電機(jī)幾分后再全部運(yùn)行電流應(yīng)該同樣大. 你這種想法是錯(cuò)的， 舉個(gè)例： 一個(gè)火車頭，拉N節(jié)車箱，沒(méi)法起步（太重了？？？？） 火車的解決方法是： 在火車頭與后面N節(jié)車箱間加一節(jié)重貨物節(jié)（這節(jié)是拉貨的，如一節(jié)車、箱都是鋼鐵）這樣能起動(dòng) 為什么呢？因每節(jié)車箱間有少少空隙，火車頭拉動(dòng)貨物車箱后，貨物車箱的慣性加上火車頭的動(dòng)力，就可以拉動(dòng)后面的車箱了。 雖你的是電動(dòng)機(jī)，但起動(dòng)后，你接上其它的電動(dòng)機(jī)，電源帶不起所有的電機(jī)（瞬間）但這事因有一臺(tái)是起動(dòng)了，因一時(shí)供電不足，可原來(lái)轉(zhuǎn)速不變，這樣就變成了發(fā)電機(jī)。不知是不是這樣。 電子功底不太好，沒(méi)電路圖，我不會(huì)分析，不好意思 * - 本貼最后修改時(shí)間：2005-1-7 13:15:54 修改者：lai832 |
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| 8樓： | >>參與討論 |
| 作者： sukejia 于 2005/1/7 16:06:00 發(fā)布：
我覺(jué)得！！ 電機(jī)一瞬間的啟動(dòng)電流是很大的，你可以算出來(lái)的。跟電機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流由關(guān) 我的個(gè)人看法. |
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| 9樓： | >>參與討論 |
| 作者： sukejia 于 2005/1/7 16:09:00 發(fā)布：
我覺(jué)得！！ 電機(jī)一瞬間的啟動(dòng)電流是很大的，你可以算出來(lái)的。用電機(jī)電壓除電機(jī)的內(nèi)阻，跟電機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流由關(guān) 我的個(gè)人看法.我們單位就是代理德國(guó)電機(jī)的這種事見(jiàn)過(guò) |
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| 10樓： | >>參與討論 |
| 作者： sukejia 于 2005/1/7 16:12:00 發(fā)布：
澄清 寫錯(cuò)了和堵轉(zhuǎn)梅關(guān)系兩碼事，就是啟動(dòng)電流大的原因不好意思 |
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| 11樓： | >>參與討論 |
| 作者： sukejia 于 2005/1/7 16:35:00 發(fā)布：
阿 如果你理解 克希赫夫定律就知道原由了 |
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| 12樓： | >>參與討論 |
| 作者： 電傳A 于 2005/1/9 10:35:00 發(fā)布：
謝 謝謝sukejia提了很多見(jiàn)解.我廠每臺(tái)電機(jī)都有電流表,起動(dòng)時(shí)表針沒(méi)動(dòng).不知道你單位是不是這種情況.另外能不能把克希赫夫定律說(shuō)說(shuō). |
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| 13樓： | >>參與討論 |
| 作者： cx3333 于 2005/1/9 21:09:00 發(fā)布：
保護(hù)了 |
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| 14樓： | >>參與討論 |
| 作者： 電傳A 于 2005/1/10 10:38:00 發(fā)布：
補(bǔ)充 補(bǔ)充一下,運(yùn)行單臺(tái)電機(jī)幾分后再全部運(yùn)行有限制.開(kāi)單臺(tái)電機(jī)后必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)才能再全部運(yùn)行.運(yùn)行中不可能增加運(yùn)行電機(jī)的臺(tái)數(shù).所以說(shuō)運(yùn)行單臺(tái)電機(jī)幾分后再全部運(yùn)行電流應(yīng)該同樣大. |
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| 15樓： | >>參與討論 |
| 作者： 電傳A 于 2005/1/13 11:02:00 發(fā)布：
能不能 生產(chǎn)不能停,只想有停機(jī)的時(shí)候近快修復(fù).能不能檢測(cè)電流部分的某個(gè)電容有問(wèn)題. |
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