可調(diào)型汽車蓄電池充電器電路
出處:paulsimons 發(fā)布于:2007-06-20 00:00:00 | 7480 次閱讀
這里介紹的可調(diào)型汽車蓄電池充電器,充電電壓6V~50V可調(diào),充電電流達(dá)20A。適應(yīng)于12V、24V、36V等多種規(guī)格的汽車蓄電池充電。
工作原理:如上圖所示,接通電源后,交流電通過變壓器的初級繞組、R1、RP及R2向電容C2充電,當(dāng)C2上的電壓達(dá)到觸發(fā)雙向二極管ST導(dǎo)通電壓時,C2通過ST及雙向可控硅BCR放電,并觸發(fā)BCR導(dǎo)通,使變壓器T初級有電流流過,在交流電過零時,BCR關(guān)斷,C2又開始充電,重復(fù)上述過程。調(diào)節(jié)電位器RP時,改變了C2充電時間常數(shù),即改變了雙向可控硅的導(dǎo)通角,起到電子調(diào)節(jié)電壓的作用,同時變壓器T的次級電壓也相應(yīng)變化,改變了充電電壓和充電電流。
電路中,L、C1用來消除可控硅產(chǎn)生的脈沖干擾。變壓器T選用功率約250W。L用長30cm、?6mm的鐵氧體磁芯,用?0.8mm的漆包線分三層共繞100匝。BCR選用8A/600V雙向可控硅,配用2mm x 140mm x 80mm的鋁質(zhì)散熱板。電流表A選用電大量程為20A的59L1-A型。電壓表V選用電大量程為50V的59C2-V型。其余元器件型號如圖所示。

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