不僅檢查汽車或汽車中的極性。讓我們制作汽車探針測試儀電路。
　有時需要檢查錯誤點：
　如何找到汽車中的開路。
　查找所有端子的接地松動連接。
　是否與電池正極短路？
　或者電池負極短路？
　是否通過任何電阻與正電壓相連？
　或者通過任何電阻連接負電壓？
　該點接有恒壓12V電池的一半
　您可能想知道這個電路能解決這些問題嗎？
　是的，它可以做到這一點。這個電路可能會讓你微笑。
　聽起來不錯，不是嗎？
　怎么運行的
　我們只需修改并添加上面第二個電路的更多組件即可。
　讓我解釋一下其過程：　該電路的原理是根據(jù)探頭的不同情況產(chǎn)生一個頻率來驅(qū)動 LED 顯示屏。

　555極性汽車電探針測試儀電路
　例如，我們將探針接觸到：
　正電壓或負電壓，或無連接。兩個 LED 將以不同的方式顯示。
　然后，我們來看看各個組件的操作。
　首先，二極管D1接正極。防止IC1極性錯誤。
　IC1-555是頻率振蕩電路。我們稱之為非穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器。該頻率是約4HZ的方波。并且，我們用 R1、R2 和 C1 的值來設置它。
　最后，輸出頻率來自 IC1 的引腳 3。到 Q1 和 Q2 的基部。用R3和R4來限制IC1的輸出電流。
　另外，R5和R6都會依次限制Q1和Q2的基極電流。
　我們將晶體管 Q1 和 Q2 設置為開關模式。并且，使用R7作為晶體管和LED的限流電阻。
　LED1 和 LED2 都會指示探頭的狀態(tài)。
　我要解釋一下 6 種情況的工作原理嗎？　情況1：開路

　開路連接測試
　如果你的探頭沒有連接任何東西?；蛘呤情_路狀態(tài)。
　LED1（紅色）和 LED2（綠色）交替閃爍。
　因為Q1和Q2都從IC1獲得直流脈沖4Hz信號。當它處于“高”狀態(tài)時。讓 Q1 停止。但 Q2 運行。反之，如果是“低”。使 Q1 運行，但 Q2 停止。他們交替工作?！∏闆r2：正連接

　正電壓連接測試儀
　如果這一點變得積極。LED1 會亮起，但 LED2 會熄滅。
　因為Q1停工了。但Q2-NPN晶體管運行?！∏闆r3：負極連接

　負極連接檢測器
　如果該點變?yōu)樨撝?。LED1 熄滅。但 LED2 會發(fā)光。
　因為Q1PNP晶體管得到負電壓。所以，Q2停止工作。　情況 4：正極連接松動

　正連接松動測試儀
　如果此點連接到正極，則電阻約為 15 歐姆至 400 歐姆。說明連接點不緊。使LED1 閃爍。但 LED2 熄滅。因為它得到的正電壓不穩(wěn)定（松點）?！∏闆r5：負極連接松動

　負極連接松動探測器
　相反，該點通過約 6 歐姆至 800 歐姆的電阻連接到負端。這意味著與消極的聯(lián)系松散。
　使 LED2 閃爍，但 LED1 熄滅。因為它得到的負電壓不穩(wěn)定，有松動點?！∏闆r6.半電池電壓點

　半電池電壓測試
　如果該點有電壓就是電池的一半（大約6V）。兩個 LED 都會熄滅。因為Q1和Q2同時工作。