在“1+1”并機(jī)供電系統(tǒng)的運(yùn)行中，如果其中的UPS-1的輸入電源發(fā)生故障時(shí)，如上圖所示，此時(shí)的UPS-2繼續(xù)在市電電源提供的交流電源的支持下，經(jīng)雙總線輸出開(kāi)關(guān)中的MOB-2開(kāi)關(guān)向用戶的負(fù)載提供高質(zhì)量的逆變器電源。與此同時(shí)，位于UPS-1中的逆變器由于失去交流旁路同步跟蹤信號(hào)源，它會(huì)在并機(jī)邏輯控制命令的調(diào)控下，從“雙總線輸出開(kāi)關(guān)柜”的匯流上取得UPS-2的輸出電源信號(hào)，并用這個(gè)電源信號(hào)來(lái)作為UPS-1的同步跟蹤信號(hào)。顯然，此時(shí)的UPS-1的逆變器電源是處于同步跟蹤UPS-2的工作狀態(tài)的。這樣，位于UPS-1中的蓄電池將從UPS-2獲得它所需的浮充電流，從而確保它一直處于滿充狀態(tài)，以便在萬(wàn)一UPS-2的市電輸入電源也出故障時(shí)，位于這種“1+1”型并機(jī)系統(tǒng)中的兩套電池組均能以滿充的原始狀態(tài)向它們的逆變器提供能源，從而確保并機(jī)系統(tǒng)獲得足夠長(zhǎng)的電池“后備供電”時(shí)間。