行車計(jì)程儀電路

出處：diwa 發(fā)布于：2011-09-01 08:11:29 | 2634 次閱讀

行車萬(wàn)里計(jì)程儀電路

　　該計(jì)程儀由霍爾開(kāi)關(guān)、十進(jìn)制計(jì)數(shù)器及十進(jìn)制計(jì)數(shù)、寄存、譯碼、驅(qū)動(dòng)、LED顯示組合件等構(gòu)成。其基本原理是通過(guò)車輪運(yùn)行的轉(zhuǎn)數(shù)與車輪外周長(zhǎng)的乘積來(lái)計(jì)程。安裝在車輪轉(zhuǎn)盤(pán)上的小磁鋼管隨著車輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)磁鋼管從霍爾開(kāi)關(guān)D1的正表面通過(guò)時(shí)，D1輸出一負(fù)脈沖經(jīng)D2A倒相整形后，由D3、D4十進(jìn)制計(jì)數(shù)器構(gòu)成的n轉(zhuǎn)計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)。每32轉(zhuǎn)D3的Q2端和D4的Q3端輸出高電平，使D2B輸出一負(fù)脈沖經(jīng)D2C反相后，為計(jì)程所需的正脈沖，并使計(jì)程器的顯示增加0.1km。在車輛運(yùn)行的全過(guò)程中，計(jì)程器顯示不斷以0.1km為增加變化顯示值。全程完后課按S1，使計(jì)數(shù)器顯示歸零，等待下次出車。

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