本款蓄電池欠電壓保護(hù)器，電路如圖所示。

摩托車蓄電池欠電壓保護(hù)器電路

　　電路工作原理：該電路的是采用一塊四運(yùn)算放大器LM324作為電壓比較器。穩(wěn)壓管VZ提供一個(gè)基準(zhǔn)電壓，通過(guò)調(diào)整RP把電路翻轉(zhuǎn)電壓限定在蓄電池放電極限電壓10.5V。當(dāng)蓄電池電壓高于10.5V時(shí)，集成塊輸出高電平，V1導(dǎo)通，V2截止，繼電器K得電吸合，動(dòng)合觸點(diǎn)K1接通，電動(dòng)機(jī)M可正常啟動(dòng)。當(dāng)蓄電池電壓等于或低于10.5V時(shí)，IC輸出低電平，V1截止，繼電器失電，K1斷開。此時(shí)音樂集成塊V2導(dǎo)通，揚(yáng)聲器發(fā)聲，告訴車主：摩托車蓄電池欠電壓，須盡快充電，并只能采用腳啟動(dòng)方式。
　　電路調(diào)整：將S短路后接人10.5V穩(wěn)壓電源，調(diào)整RP使集成塊正好在該電壓下輸出低電平；測(cè)量電位器RP的滑動(dòng)觸點(diǎn)與a、b點(diǎn)的實(shí)際電阻值后，換上同值固定電阻，集成塊輸出低電平時(shí)揚(yáng)聲器Y應(yīng)該發(fā)聲，如音量偏小可減小R2的阻值。