電容濾波電路的輸出內(nèi)阻較大，當RL變化時，端電壓也隨之變化；另外，流二極管導(dǎo)電時沖擊電流較大，對其壽命有影響。電阻很小，而對交流的阻抗很大的特點實現(xiàn)濾波，種電感濾波電路。

　　為此，可利用電感線圈對直流的即電感濾波。圖示出了幾種電感濾波電路。

　　圖 電感濾波電路

　　圖（a）所示為單個電感濾波電路，其缺點是：通常濾波系數(shù)（濾波系數(shù)為濾波電路輸入端和濾波電路輸出端第佬次諧波電壓幅值之比）只做到幾十以下，要繼續(xù)增大濾波系數(shù)會使電感的體積、重量過大，價格過高而不經(jīng)濟，同時，使直流電阻、壓降及損耗增大，效率降低；當負載電阻RL變化時，濾波系數(shù)也隨之改變；RL較大時，濾波能力降低，輸出阻抗很大；當負載電流中有交流成分時，在電感兩端產(chǎn)生交流壓降，它是一種干擾電壓，使噪聲電壓增大，電源的動態(tài)特性變壞；當負載電阻突然變小時，電感電動勢限制了電流上升率，并使輸出電壓降低，電壓恢復(fù)正常值的速度慢，恢復(fù)時間長。

　　圖（b）所示為LC濾波電路，它由電感及電容組成，電感L的作用是限制交流電流成分，電容C的容量很大，容抗比負載電阻小得多，形成一個并聯(lián)的低阻抗，使大部分交流電流成分流過C，而C兩端的交流壓降很小。另外，在電流變化較大的情況下，電感濾波電路的濾波效果較好，因而在大功率的電子設(shè)備中多采用這種濾波電路。當輸出電流給定時，為保證電感濾波電路有較好的濾波特性，所選用的電感E應(yīng)大于RL／3ω。

　　圖（c）所示為電感L與電池E組成的濾波電路，如充電器就是這種濾波電路。電池的電動勢E可認為不隨諧波電流而改變，電池的內(nèi)阻Rr很小，交流電流在此電阻上的壓降也很小，可起到較好的濾波效果。為了充分發(fā)揮電池的濾波作用，應(yīng)盡量減小電池支路的附加電阻。應(yīng)該注意的是，當諧波的頻率較高時，電池和導(dǎo)線的等效電感也是不可忽略的。

　　圖（d）所示為兩節(jié)L形濾波電路，這種濾波電路能獲得較大的濾波系數(shù)、較好的經(jīng)濟性和較高的效率。對于采用負反饋的穩(wěn)壓系統(tǒng)來說，濾波電路的節(jié)數(shù)越多，濾波電路所造成的相移對系統(tǒng)穩(wěn)定性越不利，故一般不超過兩節(jié)。