工作原理
　　“聲控飛碟”是一種機電一體化裝置，它包括電子控制電路和機械運行裝置兩大部分，機械部分的工作狀態(tài)是受電子電路控制的。采用聲控和延時控制的直流電動機轉向控制電路。電路共包括三大部分，自左至右依次為：駐極體話筒BM等構成的聲音信號接收電路；晶體管VT1、VT2以及R5、C3等構成的延時控制電路；晶體管VT3～VT9等構成的電動機驅動電路。

　　無聲音信號時，延時控制電路中兩只晶體管VT1截止、VT2導通，輸出低電平，通過VT3、VT4、VT7，最終使互補驅動晶體管VT5、VT9導通，VT6、VT8截止，電動機M正轉，“聲控飛碟”直線前進。R5、C3跨接在延時控制電路的輸出端(VT2集電極)與輸入端(VT1基極)之間，使C3被充滿電(左正右負)。當駐極體話筒BM接收到聲音信號時，輸出正脈沖經(jīng)C2耦合至延時控制電路，VT1導通、VT2截止，輸出由低電平變?yōu)楦唠娖?，使得驅動管VT5、VT9截止，VT6、VT8導通，電動機M反轉，“聲控飛碟”倒退?！奥暱仫w碟”的前輪支架設計成特殊結構，使得前輪在倒退時會自動偏轉一定角度，所以“聲控飛碟”在倒退的同時即自行轉向。由于延時網(wǎng)絡R5、C3的存在，聲音信號消失后，延時控制電路輸出仍維持數(shù)秒鐘的高電平，“聲控飛碟”倒退轉向數(shù)秒鐘后才恢復直線前進。
　　主要元器件與結構件
　　電子電路部分主要元器件包括：
9012型PNP晶體管、9013型NPN晶體管、9014型NPN晶體管、駐極體話筒、電容器、電解電容器、電阻器、微調電位器、電源開關，以及印制電路板、電池盒、直流電動機等。
　　機械部分主要結構件有：
　　車身板、尾翼板、前輪及前輪支架、后輪及后輪支架、電動機支架、減速齒輪組、透明頂罩，以及螺釘、螺母等。
　　調試
　　主要是調整聲控靈敏度：將“聲控飛碟”拿在手中，裝上兩節(jié)5號電池，打開電源開關S，這時飛碟后輪應正轉。發(fā)出聲控口令，同時調節(jié)微調電位器RP，使聲控靈敏度適中，飛碟后輪能可靠地隨口令反轉即可。