豐田考斯特行星齒輪系及其離合器、制動器電路圖
出處：哈佛大學 發(fā)布于：2009-02-24 00:00:00 | 1934 次閱讀
A441E自動變速器的變矩器可以實現(xiàn)無級變速，而幾套行星齒輪的輪系及與其配套的制動器和離合器則可以實現(xiàn)傳動比為1=2.950，i2=1，530，i3=1.000，i超=0.717的4個擋的前進速度與傳動比為i倒=2.678的后退速度，各擋位離合器、制動器工作狀況如圖6所示。結(jié)構(gòu)示意圖如圖9、如圖10所示。
行星齒輪組由中心輪(亦稱太陽輪)、齒圈和行星架以及行星齒輪組成，將中心輪，齒圈和行星架這三者中任一元件作為主動件，使它與輸入軸相連，將另一元件與輸出軸相連作為被動件，再將第三個元件加以約束，使其制動不轉(zhuǎn)，這樣整個行星齒輪機構(gòu)即分別以一定的傳動比傳遞動力。這三個基本元件都可以有兩種可能選擇，共有六個不同組合方案，從而形成增速傳動(超速)，減速傳動和空擋。在 A441E自動變速器中對行星齒輪組起控制作用的主要是 3個多片式離合器，3個多片式制動器和 2個單向離合器，其作用分別如下。
C0一超速直接離合器:連接超速行星齒輪的心輪和行星架。主從動片為 3片/3片。
C1一前離合器:連接輸入軸和中 間軸。主從動片為 6片/6片。
C2一后離合器:連接輸入軸和公用行星齒輪，主從動片為5片/5片。
B0一超速制動器:使超速中心輪固定不動，主從動片為3片/3片。
B2一二擋制動器:將公用中心輪固定不動。主從動片為4片/4片。
B3一一擋和倒擋制動器:將前行星架固定不動，主從動片為6片/6片。
F0一超速單向離合器:在變速器由發(fā)動機驅(qū)動時，連接超速中心輪和超速行星架。
F2一前行星架(2號)單向離合器:防止前行星架反方向轉(zhuǎn)動。
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