圖1顯示點(diǎn)火系統(tǒng)的霍爾信號(hào)發(fā)生器32產(chǎn)生的信號(hào)電壓輸送到點(diǎn)火控制單元(EZK)33中，EZK控制單元根據(jù)此信號(hào)和爆震傳感器32a的爆震信號(hào)、溫度傳感器35的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度信號(hào)，經(jīng)過運(yùn)算處理，給出適時(shí)點(diǎn)火時(shí)刻信號(hào)，這個(gè)信號(hào)從EZK的16、17端子發(fā)出，到LE-Jetronic的I5、20端子，控制點(diǎn)火初級(jí)電路的通斷時(shí)刻和閉合角，點(diǎn)火線圈次級(jí)產(chǎn)生高壓，經(jīng)分電器29輸送到各缸火花塞30。

　　在圖中還有一個(gè)點(diǎn)火控制模塊31，用虛線與霍爾信號(hào)發(fā)生器、點(diǎn)火線圈相接，這是一個(gè)備用電路方案。如果沒有汽油噴射控制單元24和點(diǎn)火控制單元33，點(diǎn)火電路將與桑塔納LX、GX等相似。

　　與桑塔納2000GLi不同的地方還在于配32MPO03182底盤的桑塔納轎車的燃油噴射與點(diǎn)火控制是由兩個(gè)25端子的電腦來執(zhí)行的，而桑塔納2000GLi電噴點(diǎn)火控制電腦是一個(gè)55端子的插接器，兩種電路的元件接法不同，端子序號(hào)也不一致，請(qǐng)嚴(yán)格區(qū)別。