本例介紹的電動機輕載節(jié)能器，能在電動機空載或輕載運行時，通過電抗器降低電動機的工作電壓，以節(jié)約電能、提高工作效率。
　　電路工作原理
　　該電動機輕載節(jié)能器電路由電源電路、電流取樣電路、相序指示電路、控制放大電路等組成，如圖8-1所示。

　　電源電路由電源變壓器T、整流二極管VDl-VD4和濾波電容器C2等組成。
　　電流取樣電路由電流互感器TA、穩(wěn)壓二極管VSl及VS2、電阻器R4和二極管VD5-VD8等組成。
　　相序指示電路由氖指示燈HL、電阻器Rl-R3、電容器Cl等組成。
　　控制放大電路由晶體管Vl及V2、電阻器R5-R9、電位器RP、電容器C4及C5和繼電器Kl等組成。
　　LTl-LT3為飽和電抗器。
　　接通電源瞬間，交流380V電壓經電抗器LTl-LT3供給電動機M;與此同時，在電流互感器TA上產生感應信號電壓，該電壓經VD5-VD8處理后，使Vl和V2飽和導通，繼電器K吸合，其常開觸頭Kl接通，使交流接觸器KM也通電吸合，KM的3組常開觸頭 (并聯(lián)在LTl-LT3上)KMl-KM3均接通，使LTl-LT3被短接，電動機M處于全電壓起動運轉。
　　電動機M運轉后，若其負載較輕或空載，則電流互感器TA上產生的感應信號電壓將降低，使Vl和V2截止，K和KM均釋放，交流380V電壓經電抗器LTl-LT3為電動機M供電，電動機M減壓運轉。
　　當電動機M的負載變大、TA產生的感應信號電壓升高至一定值時，Vl和V2又將導通，使K和KM吸合，電動機M全電壓運轉。
　　元器件選擇
　　RI-R3、R5-R9均選用1/4W碳膜電阻器;R4選用2W線繞電阻器。
　　RP選用實心電位器。
　　Cl選用耐壓值為600V的CBB無感電容器;C2-C5均選用耐壓值為25V的鋁電解電容器。
　　VDl-VD8均選用lN5404型硅整流二極管。
　　VSl和VS2均選用lW、9V的穩(wěn)壓二極管。
　　Vl選用S9013型硅NPN型晶體管;V2選用C8050型硅NPN型晶體管。
　　K選用觸頭容量大于2A的I2V直流繼電器。
　　KM選用線圈電壓為380V、觸頭電流容量為2OA的交流接觸器。
　　LTl-LT3可使用25mmx5OmmxlOOmm的鐵心制作，用們φ1·9mm的高強度漆包線繞150匝左有。
　　HL選用啟輝電壓為130-160V的氖指示燈。
　　Tl用l2mmxl8mm的E形鐵心制作，其Wl用φO·07mm漆包線繞6500匝，W2用φO·16mm的漆包線繞40匝，W3用φO·l9mm漆包線繞230匝。
　　TA可用8mmxl2mm的E形鐵心制作，其內層 (二次側)用φO·l9mm的漆包線繞700匝，外層 (側)用φ2·24mm的漆包線繞10匝。