各種機動車輛在安全行駛時，必須確保車上各信號指示燈的顯示正常、準確和醒目。本例介紹的剎車頻閃燈 (燈管安裝在制動燈罩內(nèi))，能在短時司內(nèi)釋放較強的光能，既醒目又不刺眼，同時還具有耗電低、效率高、使用壽命長等特點。
　　電路工作原理
　　該剎車頻閃燈電路由司歇振蕩器、充電電路、觸發(fā)電路和閃光燈管等組成，如圖7-33所示。

　　間歇振蕩器由晶體管Vl、振蕩變壓器Tl的Wl繞組、W2繞組和電阻器Rl、電容器Cl組成。
　　充電電路由Tl的W3繞組、電容器C2-C4、整流二極管VD等組成。
　　觸發(fā)電路由電阻器R2-R6、雙向觸發(fā)二極管V2、晶呵管VT、觸發(fā)變壓器T2等組成。
　　間歇振蕩器通電即振蕩工作，在Tl的繞組W3上產(chǎn)生300V左右的高頻脈沖電壓，此電壓經(jīng)VD整流后，分為4路:一路直接加至閃光燈管的A端;一路對電容器C4充電;一路經(jīng)電阻器R2、R3對C3充電;另一路經(jīng)R2、R4、R5對C2充電。
　　當C2-C4充電結(jié)束后 (充電時司約0·5s，C2兩端電壓約70V，C3兩端電壓約240V，C4兩端電壓約300V)，雙向觸發(fā)二極管V2和晶閘管VT導通，C3對VT和儀的繞組放電，在T2的二次繞組上產(chǎn)生數(shù)千伏的高壓，該電壓加至閃光燈管的B、C兩端，使閃光燈管完成閃光，隨后C2-C4又快速充電，閃光燈管重復以上頻閃過程。在每次剎車開關(guān)接通后，該閃光燈管均會快速閃光數(shù)次。
　　改變電阻器R3、R5的阻值，可以改變閃光燈管的頻閃周期。
　　元器件選擇
　　Rl-R6均選用1/4W碳膜電阻器。
　　Cl-C3選用滌綸電容器或獨石電容器。
　　VD選用1N4007型硅整流二極管。

　　Vl選用S805O或D965硅NPN型晶體管;V2選用DB3型雙向觸發(fā)二極管。
　　VT選用lA、400V以上的晶閘管，例如MRClO0-6、MRClO0-8等型號。
　　Tl可自制。制作時使用 "EI"鐵氧體磁心，繞組Wl用φO·55mm的漆包線繞16-24匝，繞組WZ用φ0·22mm的漆包線繞9-15匝，繞組W3用φ0·07mm的漆包線繞1400-1600匝;T2可選用小型升壓變壓器。