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UCC2305

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UCC2305在35W HID 車前燈中的應(yīng)用

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隨著家庭用車的日益普及,一種氙氣高壓氣體放電式前燈(Xenon HID High Voltage Intensity Discharge Lamp)越來(lái)越成為多種車型的標(biāo)準(zhǔn)配件。Xenon HID自1991年被研發(fā)成功以來(lái),1995-1996年間首度成為奔弛車的標(biāo)準(zhǔn)配備。HID發(fā)展至今已成為寶馬/奧迪/凌志/卡迪拉克等年度新車的標(biāo)準(zhǔn)配備。HID一直以“安全與舒適”為發(fā)展依據(jù),強(qiáng)調(diào)更高的亮度及優(yōu)異的光學(xué)特性并榮獲“新世紀(jì)主流光源”的美稱。

        HID前燈最顯著的特性:高壓快速啟動(dòng),非常高的亮度及色彩還原能力,能讓駕駛者主動(dòng)避免事故,同時(shí)并兼顧道路安全與視覺(jué)舒適性。

        HID發(fā)光原理是在石英玻璃球管中填充高壓氙氣,借著瞬間高達(dá)20K-30K伏特的高壓將氙氣電離成離子狀態(tài),放電產(chǎn)生一道電弧光,然后燈管壓降急驟降低,經(jīng)過(guò)低壓大電流的Take-over ,warm up,run up到穩(wěn)定狀態(tài),啟動(dòng)時(shí)具體燈管電壓電流特性如圖1。

燈管電壓電流特性

圖1  燈管電壓電流特性

        滿足HID燈高壓?jiǎn)?dòng)等特性的典型鎮(zhèn)流器框圖示于圖2。

汽車HID鎮(zhèn)流器系統(tǒng)框圖

                       圖2  汽車HID鎮(zhèn)流器系統(tǒng)框圖

        鎮(zhèn)流器系統(tǒng)主要包括從汽車硫酸鉛電池9-16V輸入的直流到直流升壓變換器,高壓?jiǎn)?dòng)發(fā)生器。200-400Hz的全橋反相器以及保證穩(wěn)態(tài)功率輸出的控制電路4部分。DC/DC直流變換器必須滿足9-16V輸入電壓范圍內(nèi)能輸出60-500V的直流電壓,并具有輸入過(guò)壓輸出短路/開(kāi)路/過(guò)流的保護(hù)功能。        

        高壓?jiǎn)?dòng)發(fā)生器的主要功能產(chǎn)生20-30KV的瞬間高壓擊穿燈管放電。        

        全橋反轉(zhuǎn)電路主要功能發(fā)生200---400Hz反相信號(hào)驅(qū)動(dòng)全橋開(kāi)關(guān)管,實(shí)現(xiàn)燈管兩端極性反轉(zhuǎn),防止燈管單端發(fā)黑,延長(zhǎng)燈管壽命。       

        控制回路主要是保證穩(wěn)態(tài)時(shí)恒功率輸出,穩(wěn)壓時(shí)HID燈管兩端HID燈的壓降大約是60-110V對(duì)于35W HID燈管必須保證在+/-2W的功率范圍之內(nèi),太高的功率會(huì)損壞燈管。縮短燈管使用壽命,過(guò)低的功率會(huì)降低亮度輸出造成安全隱患。       

         德州儀器公司UCC2305是一款針對(duì)汽車用HID燈應(yīng)用的控制芯片,它具有下列符合車用HID鎮(zhèn)流器要求的性能:

        ·9-16V的寬輸入電壓工作范圍及低至6V時(shí)的快速啟動(dòng)特性
        ·具有輸入過(guò)壓保護(hù)及輸出過(guò)流過(guò)壓保護(hù)
        ·針對(duì)不同燈管電壓的恒功率輸出控制
        ·頻率高達(dá)300KHz的電流模式 PWM控制器·反相的全橋驅(qū)動(dòng)輸出·可調(diào)整的冷熱燈啟動(dòng)電流及正常工作電流控制
        ·具有熱燈啟動(dòng)控制功能
        ·符合汽車電子要求的40-105°C寬溫度工作范圍       

        UCC2305 功能框圖示于圖3

UCC2305功能框圖

圖3 UCC2305功能框圖

        圖4示出UCC2305 做控制器的典型應(yīng)用電路。 我們可以把它分為四部分來(lái)分析。 

UCC2305典型應(yīng)用電路

                  
  圖4 UCC2305典型應(yīng)用電路

       一. 在IC的左邊是由 270KΩ 和 100KΩ 電阻組成的過(guò)壓保護(hù)分壓電路。 此設(shè)定最高工作電壓為18.5V。下面是VCC 的穩(wěn)壓輸入和由PUMPOUT, BOOST 組成的電荷泵升壓電路。PUMPOUT開(kāi)關(guān)頻率為1/2倍的PWM 工作頻率。 通過(guò)對(duì)外圍電容的充放電把電壓升高到10V左右。 最大輸入電壓12V。 需要在距離IC 盡可能近的地方加0.1μF 和 1μF 旁路濾波電容接地。

       二. 在IC 的上面是FLY-BACK架構(gòu)的電壓轉(zhuǎn)換電路, 電流采樣電阻得到電壓信號(hào)和輸出電壓反饋信號(hào), 通過(guò)內(nèi)部放大器和比較器形成PWM信號(hào)。 驅(qū)動(dòng)外部功率MOSFET做電壓變換和恒功率輸出。在燈點(diǎn)火之前,鎮(zhèn)流器輸出可視為開(kāi)路,此時(shí)提供一個(gè)約400V的開(kāi)路電壓。啟輝器產(chǎn)生一個(gè)20KV左右的高壓, 使燈管弧光放電被擊穿, 燈管兩端的電壓急劇下降,爾后隨燈管內(nèi)氣壓和溫度升高,在約15s后,電壓逐漸達(dá)到75_90VDC的穩(wěn)態(tài)值,燈電流約350mA。

       三. 在原理圖的右上面是全橋驅(qū)動(dòng)電路。 UCC2305 QOUT 和 QOUT非輸出頻率為直流變換器PWM開(kāi)關(guān)頻率的1/512反相方波。  如: 開(kāi)關(guān)頻率為200KHz。 則QOUT, QOUT非輸出頻率為390Hz。 通過(guò)LEVEL SHIFT 轉(zhuǎn)換做交流HID燈的驅(qū)動(dòng)。

       四. 在IC的下面部分是HID燈特征控制電路。
       
       SLOPEC: 燈管溫度變化跟蹤輸入, 通常連接一電容到地。 電容充放電電流由ISET引腳RSET 電阻決定。 當(dāng)RSET=100KΩ時(shí), 相當(dāng)與連接一個(gè)50MΩ電阻到5V電源。 當(dāng)HID燈關(guān)閉時(shí), 放電電流是100NA。

       BYPASS: 燈管溫度變化補(bǔ)償輸入, 通常連接一電容到地。     

       WARMUPC: 熱燈時(shí)燈管溫度測(cè)量端, 通常連接一電容到地。當(dāng)燈管正常工作時(shí), 通過(guò)一200NA恒流源給電容從0V到4.2V充電。 超過(guò)4.2V到10V 時(shí), 恒流源電流變?yōu)?00N。. 當(dāng)燈關(guān)閉時(shí), 電容先通過(guò)一個(gè)39NA恒流源放電到2.5V。 然后變?yōu)?1NA放電到0V。 若燈被關(guān)閉后, 在燈管沒(méi)有完全冷卻前開(kāi)起, IC會(huì)根據(jù)電容兩端電壓判斷燈管溫度, 決定開(kāi)起電流大小。     

       FLTC: 輸出失效延時(shí)電容連接端, 通常連接一個(gè)電容到地。當(dāng)UCC2305檢測(cè)到VOUTSENSE端電壓超出83MV-2V范圍時(shí), IC內(nèi)部會(huì)通過(guò)250NA恒流源給電容充電。 當(dāng)充電電壓達(dá)到5V時(shí), IC自動(dòng)關(guān)閉所有功能。 若失效信號(hào)在充電電壓沒(méi)有達(dá)到5V前被清除,IC 會(huì)通過(guò)50NA恒流源使電容放電到0V。

  OSC: PWM工作頻率電容設(shè)定端,通過(guò)外接電容容值設(shè)定PWM工作頻率。 F="2"/RSET*COSC. 設(shè)RSET=100KΩ, COSC="100PF", 則F=200KHz。   

       通過(guò)上面的分析, 我們可以發(fā)現(xiàn)UCC2305是一款非常適合汽車前燈應(yīng)用的芯片。 它涵蓋了HID 燈驅(qū)動(dòng)的所有特性. 并且工作溫度范圍是-40°C 到 +105°C。 和其他方案相比具有外圍電路簡(jiǎn)單, 設(shè)計(jì)方便, 開(kāi)發(fā)周期短等優(yōu)點(diǎn)。 相信隨著HID燈在汽車中的普及, UCC2305 會(huì)得到更廣泛的推廣。

       參考文獻(xiàn):  

      
1.UCC2305 DATASHEET--------德州儀器   
       2.Powering a 35W DC Metal Halide High-Intensity Discharge (HID) Lamp--德州儀器

 



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